Paket nach Suriname versenden: Zoll, BTW und Laufzeit
Von Deutschland nach Paramaribo, Wanica oder Nieuw Nickerie: Versand und Zoll richtig vorbereiten
Suriname liegt an der nordöstlichen Atlantikküste Südamerikas zwischen Guyana, Brasilien und Französisch-Guayana. Wirtschaftliches und logistisches Zentrum ist die Hauptstadt Paramaribo. Dort konzentrieren sich ein großer Teil von Handel, Verwaltung und Logistik sowie mit dem Dr. Jules Sedney Port das wichtigste Container- und Frachthafengebiet des Landes.
- Versand von Deutschland nach Suriname
- Paket-, Express- und Frachtlösungen
- Versand nach Paramaribo und weitere Regionen
- regulär 10 % BTW berücksichtigen
- EU-CARIFORUM-Präferenz und EUR.1 prüfen
- Zollabfertigung über ASYCUDA World vorbereiten
10.000+
Sendungen / Monat
220+
Länder weltweit
< 2 Sekunden
pro Label
bis zu 80%
günstiger
Bei Suriname sollten Zolltarifnummer und Präferenzursprung vor dem Versand feststehen
Der Einfuhrzoll richtet sich nach der konkreten Ware.
Zusätzlich kann europäischer Präferenzursprung den anzuwendenden Zollsatz beeinflussen.
Warenbeschreibung, HS-Code, Warenwert und Ursprung sollten deshalb nicht erst geklärt werden, wenn die Sendung bereits in Paramaribo angekommen ist.
10 % BTW richtig kalkulieren
Der reguläre Mehrwertsteuersatz beträgt 10 Prozent. Bei Importen wird die Steuer nicht nur auf den reinen Rechnungswert berechnet, sondern grundsätzlich auf die Zollwertbasis zuzüglich weiterer bei der Einfuhr entstehender Abgaben.
EU-CARIFORUM-Präferenz prüfen
Suriname gehört zum EU-CARIFORUM-Wirtschaftspartnerschaftsabkommen. Qualifizierte Waren mit EU-Präferenzursprung können deshalb abhängig vom HS-Code günstiger eingeführt werden.
Importgenehmigungen vor der Abholung klären
Suriname unterscheidet zwischen frei importierbaren, genehmigungspflichtigen und besonders kontrollierten Waren. Für Waren auf der sogenannten Negativliste kann eine H-03-Genehmigung erforderlich sein.
Versand ab
24.17 €
Lieferung in
4-7 Tagen
Garantierte Gesamtkosten für Platinkunden
Checkout-ready
für internationale Bestellungen
DDP / DAP
direkt steuerbar
Carrier-Auswahl
mit Preis & Laufzeit
Mehr Transparenz
für Händler & Kunden

„Wir haben unseren internationalen Versand mit der Billbee Anbindung von paket international automatisiert und sparen täglich mehrere Stunden – vor allem bei Zollthemen.“
Besler-Scharf – DLA Proficiency Tests
Wichtige Informationen zu Zoll & Einfuhrabgaben
DAP oder DDP nach Suriname?
Vor dem Versand sollte klar geregelt werden, wer für die Einfuhrabfertigung und die Importkosten verantwortlich ist.
Bei DAP organisiert der Verkäufer grundsätzlich die Beförderung bis zum vereinbarten Bestimmungsort.
Die Einfuhrabfertigung und die dabei entstehenden Abgaben übernimmt grundsätzlich der Empfänger.
Dazu können gehören:
- Einfuhrzoll
- regulär 10 % BTW
- gegebenenfalls Verbrauchsteuern
- weitere Einfuhrabgaben
- Importgenehmigungsgebühren
- Zollagentenkosten
- Carrier- und Abfertigungsgebühren
- Hafen- oder Lagerkosten
Bei DDP übernimmt dagegen der Verkäufer die vereinbarten Importkosten und weitergehenden Pflichten.
Eine DDP-Lieferung nach Suriname kann grundsätzlich möglich sein, sollte aber nicht ohne vorherige Prüfung angeboten werden.
Mindestens zu klären sind:
- HS-Code
- Warenwert
- Zollwert
- Warenursprung
- EU-Präferenzberechtigung
- Einfuhrzoll
- BTW
- weitere Einfuhrabgaben
- Importgenehmigungen
- lokaler Importeur
- Zollagent
Gerade der Präferenzursprung kann die tatsächlichen Einfuhrkosten verändern.
Eine Landed-Cost-Berechnung hilft dabei, Transport, Zoll und Steuern gemeinsam zu kalkulieren.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll in Suriname?
Für Suriname gibt es keinen sinnvollen pauschalen Einfuhrzoll.
Das Land gehört zur:
Caribbean Community, kurz CARICOM.
Dadurch ist der Zolltarif grundsätzlich in den regionalen CARICOM-Zollrahmen eingebunden.
Der tatsächlich anzuwendende Zollsatz hängt jedoch insbesondere ab von:
- HS-Code
- Warenart
- Warenursprung
- CARICOM-Zolltarif
- EU-CARIFORUM-Präferenz
- nationalen Ausnahmen
- möglichen Befreiungen
Für eine konkrete Sendung sollte deshalb immer der tatsächliche HS-Code verwendet werden.
Gerade bei:
- Maschinen
- Ersatzteilen
- Elektronik
- Fahrzeugen
- Industrieausrüstung
kann eine pauschale Zollannahme zu falschen Landed Costs führen.
EU-Ursprungsware kann günstiger eingeführt werden
Zwischen der Europäischen Union und den CARIFORUM-Staaten besteht ein Wirtschaftspartnerschaftsabkommen.
Suriname nimmt an dieser Regelung teil.
Es handelt sich um eine:
gegenseitige Ursprungspräferenz.
Damit können qualifizierte Waren mit EU-Präferenzursprung abhängig von ihrer Tarifposition bei der Einfuhr nach Suriname einen günstigeren Zollsatz erhalten.
Entscheidend sind:
- HS-Code
- produktspezifische Ursprungsregel
- tatsächlicher Warenursprung
- korrekter Präferenznachweis
Eine Ware wird nicht allein dadurch zur EU-Ursprungsware, dass sie aus Deutschland verschickt wird.
Ein in China produziertes Ersatzteil erhält deshalb nicht automatisch EU-Präferenzursprung, nur weil es aus einem deutschen Lager nach Paramaribo versendet wird.
Der Zollwert ist mehr als der Rechnungsbetrag
Die surinamische Zollgesetzgebung orientiert sich bei der Zollwertermittlung grundsätzlich am:
Transaktionswert.
Ausgangspunkt ist damit der tatsächlich gezahlte oder zu zahlende Preis der Ware.
Je nach Lieferkonstellation können weitere Bestandteile hinzugerechnet werden.
Dazu gehören beispielsweise:
- Verpackungskosten
- bestimmte Provisionen
- internationale Transportkosten
- Versicherungskosten
- weitere Kosten bis zum maßgeblichen Einfuhrort
Der Zollwert ist außerdem Grundlage für die Berechnung der Einfuhr-BTW.
Mehr dazu finden Sie unter Zollwert richtig berechnen.
Wie hoch ist die Mehrwertsteuer in Suriname?
Die Mehrwertsteuer heißt:
Belasting over de Toegevoegde Waarde, kurz BTW.
Sie wurde zum:
1. Januar 2023
eingeführt und ersetzte die frühere Omzetbelasting.
Der reguläre Satz beträgt:
10 %.
Daneben bestehen besondere Steuersätze beziehungsweise Regelungen von:
- 0 %
- 5 %
- 25 %
- steuerbefreit
Welche Behandlung gilt, hängt von der konkreten Ware beziehungsweise Leistung ab.
Für normale steuerpflichtige Importwaren ist grundsätzlich der Standardsatz von:
10 %
relevant.
Wie wird BTW bei einem Import berechnet?
Die Import-BTW wird nicht einfach auf den deutschen Rechnungswert angewendet.
Die gesetzliche Bemessungsgrundlage besteht grundsätzlich aus:
Zollwert + Einfuhrzoll + Verbrauchsteuern + weitere bei der Einfuhr geschuldete Abgaben.
Die BTW selbst wird dabei natürlich nicht noch einmal in ihre eigene Bemessungsgrundlage einbezogen.
Damit kann beispielsweise eine höhere Zollbelastung auch den absoluten BTW-Betrag erhöhen.
Für eine realistische Kalkulation sollten deshalb zunächst:
- Zollwert
- Einfuhrzoll
- sonstige Importabgaben
ermittelt und anschließend die BTW berechnet werden.
Regulärer BTW-Satz: 10 %
ASYCUDA World: Suriname wickelt Zollvorgänge elektronisch ab
Suriname verwendet für die Zollabwicklung:
ASYCUDA World.
Das System wird seit 2015 eingesetzt und dient der elektronischen Verarbeitung von Zoll- und Außenhandelsvorgängen.
ASYCUDA World kann unter anderem verarbeiten:
- Cargo Manifests
- Importanmeldungen
- Exportanmeldungen
- Transitverfahren
- Tarifierung
- Abgabenberechnung
- Zollfreigaben
Für deutsche Versender bedeutet das:
Die Angaben auf Handelsrechnung, Transportdokument und elektronischer Zollanmeldung sollten möglichst exakt übereinstimmen.
Besonders wichtig sind:
- präzise Warenbeschreibung
- HS-Code
- Warenwert
- Warenursprung
- Menge
- Gewicht
- Transportkosten
- Empfängerinformationen
Mehr zum digitalen Austausch von Zolldaten finden Sie unter Paperless Trade im internationalen Versand.
Paket nach Suriname versenden: Was Unternehmen vor dem Versand wissen sollten
Suriname liegt im Norden Südamerikas am Atlantik.
Das Land grenzt an:
- Guyana
- Brasilien
- Französisch-Guayana
Eine Besonderheit ist die Sprache.
Suriname ist das einzige souveräne Land Südamerikas, dessen offizielle Sprache:
Niederländisch
ist.
Für internationale Zoll- und Versandprozesse wird jedoch häufig Englisch verwendet.
DHL nennt für die Zollinhaltserklärung nach Suriname aktuell ausdrücklich:
Englisch.
Wirtschaftliches Zentrum des Landes ist:
Paramaribo.
Weitere wichtige Orte und Regionen sind unter anderem:
- Wanica
- Nieuw Nickerie
- Moengo
- Albina
- Para
Welche Dokumente brauche ich für Suriname?
Für eine gewerbliche Einfuhr werden typischerweise benötigt:
- Commercial Invoice beziehungsweise Handelsrechnung
- Air Waybill oder Bill of Lading
- Packing List bei größeren Sendungen
- präzise Warenbeschreibung
- HS-Code
- Warenwert
- Warenursprung
- gegebenenfalls EUR.1
- gegebenenfalls Ursprungserklärung
- gegebenenfalls H-03-Importgenehmigung
- gegebenenfalls weitere produktspezifische Zertifikate
Die surinamische Importkontrollbehörde nennt für normale Importe insbesondere:
- Air Waybill beziehungsweise Bill of Lading
- Rechnung
- gegebenenfalls Ursprungsnachweis
- bei kontrollierten Waren entsprechende Genehmigungen
Für einen normalen Verkauf wird eine Handelsrechnung verwendet.
Bei:
- kostenlosen Mustern
- Garantielieferungen
- Ersatzware ohne Berechnung
- Geschenksendungen
kann eine Proformarechnung sinnvoll sein.
Auch solche Waren benötigen einen realistischen Zollwert.
Mehr dazu finden Sie unter Proformarechnung beim Zoll richtig verwenden.
Kann jede Ware frei nach Suriname importiert werden?
Nein.
Suriname hat seinen Außenhandel zwar bereits weitgehend liberalisiert.
Ein Unternehmen muss sich für den gewerblichen Handel jedoch grundsätzlich entsprechend registrieren.
Zusätzlich existiert eine sogenannte:
Negativliste.
Dort werden Waren erfasst, deren Einfuhr:
- verboten
- genehmigungspflichtig
- beschränkt
- besonders behandelt
ist.
Für entsprechende Waren kann eine:
H-03-Genehmigung
erforderlich sein.
Abhängig von der Produktgruppe können außerdem Genehmigungen oder Zertifikate anderer Behörden notwendig sein.
Das kann beispielsweise Lebensmittel, pharmazeutische Produkte oder andere regulierte Waren betreffen.
Gibt es ein Handelsabkommen zwischen der EU und Suriname?
Ja.
Suriname gehört zu:
CARIFORUM.
Zwischen der Europäischen Union und den CARIFORUM-Staaten besteht ein:
Economic Partnership Agreement.
Das Abkommen wird bereits seit Ende 2008 vorläufig angewendet.
Die deutsche Zollverwaltung führt Suriname aktuell unter einer:
gegenseitigen Ursprungspräferenz.
Das bedeutet:
Qualifizierte Waren mit EU-Präferenzursprung können abhängig von ihrer Tarifposition bei der Einfuhr nach Suriname von günstigeren Zollsätzen profitieren.
Umgekehrt können qualifizierte Waren surinamischen Ursprungs entsprechende Präferenzvorteile bei der Einfuhr in die EU erhalten.
Brauche ich eine EUR.1 für Suriname?
Eine:
Warenverkehrsbescheinigung EUR.1
kann als Präferenznachweis für den Warenverkehr mit Suriname verwendet werden.
Die deutsche Zollverwaltung nennt aktuell als mögliche Präferenznachweise:
- EUR.1
- Ursprungserklärung nach vorgeschriebenem Wortlaut
Für Ursprungserzeugnisse mit einem Gesamtwert von höchstens:
6.000 Euro
kann die Ursprungserklärung unter den entsprechenden Voraussetzungen auch ohne die bewilligungsbedürftige Vereinfachung verwendet werden.
Bei höheren Werten sollte geprüft werden, welcher Präferenznachweis für die konkrete Lieferung erforderlich ist.
Wichtig ist:
Eine EUR.1 darf nur verwendet werden, wenn die Ware die entsprechenden Ursprungsregeln tatsächlich erfüllt.
Der deutsche Versandort allein reicht nicht aus.
Wie lange dauert ein Paket nach Suriname?
Beim Standard-Paketversand sollte für Suriname erheblich mehr Zeit eingeplant werden als bei vielen anderen internationalen Zielen.
DHL nennt aktuell lediglich:
mehr als 30 Werktage.
Eine feste maximale Standardlaufzeit wird nicht angegeben.
Die Lagerfrist beträgt dagegen ungewöhnlich lange:
180 Tage.
Die tatsächliche Transportzeit kann zusätzlich beeinflusst werden durch:
- Zollabfertigung
- fehlende Dokumente
- Importgenehmigungen
- Warenkontrollen
- Empfängerstandort
- lokale Weiterbeförderung
Für:
- dringende Ersatzteile
- Produktionsmaterial
- hochwertige Technik
- zeitkritische B2B-Waren
sollte deshalb unbedingt auch ein Expressservice verglichen werden.
Zollinhaltserklärung auf Englisch erstellen
Obwohl Niederländisch die offizielle Sprache Surinames ist, nennt DHL für die Zollinhaltserklärung:
Englisch.
Für internationale B2B-Sendungen bietet sich deshalb eine präzise englische Warenbeschreibung an.
Nicht:
„Parts“
sondern beispielsweise:
„Stainless steel replacement impeller for industrial water pump“
Damit sind:
- Produktart
- Material
- Funktion
direkt erkennbar.
Das erleichtert die Tarifierung und reduziert das Risiko von Rückfragen.
Adresse nach Suriname richtig schreiben
DHL verlangt lateinische Buchstaben und arabische Ziffern.
Eine mögliche Geschäftsadresse kann beispielsweise so aufgebaut werden:
ABC Technical Supplies N.V.
Industrieweg 25
PARAMARIBO
SURINAME
Eine Adresse außerhalb der Hauptstadt könnte beispielsweise lauten:
XYZ Equipment N.V.
Waterloostraat 10
NIEUW NICKERIE
SURINAME
Falls für den konkreten Empfänger eine Postleitzahl verwendet wird, sollte diese ebenfalls angegeben werden.
Zusätzlich sollten möglichst:
- Telefonnummer
- E-Mail-Adresse
des Empfängers übermittelt werden.
Gerade bei der langen Standardlaufzeit ist eine funktionierende Kontaktmöglichkeit bei Zoll- oder Zustellproblemen besonders wichtig.
Dr. Jules Sedney Port ist das zentrale Frachttor
Das wichtigste Hafengebiet für Container- und Stückgutverkehr befindet sich in Paramaribo.
Der:
Dr. Jules Sedney Port
ist eine zentrale maritime Schnittstelle für die Versorgung des Landes.
Der Containerterminal bietet unter anderem:
- Containerumschlag
- Container Freight Station
- LCL-Lagerung
- Stuffing und Stripping
- RoRo-Abfertigung
- Reefer-Monitoring
- Projektladung
- Stückgutumschlag
Damit ist Paramaribo insbesondere bei:
- Containern
- Maschinen
- Paletten
- Industrieausrüstung
- Fahrzeugen
- Projektfracht
der wichtigste Eingangspunkt.
Der Hafen wird 2026 weiter ausgebaut
Die wirtschaftliche Entwicklung Surinames verändert auch die Hafenlogistik.
Im Juli 2026 wurde ein weiterer Ausbau des Dr. Jules Sedney Port vertraglich gestartet.
Im September 2026 begann die Bauphase für einen:
140 Meter langen zusätzlichen Kai.
Die neue Anlage soll die Hafenkapazität erhöhen.
Ein wesentlicher Hintergrund ist die steigende Nachfrage nach Hafen- und Logistikleistungen im Zusammenhang mit:
Surinames wachsender Offshore-Öl- und Gaswirtschaft.
Für deutsche Hersteller von:
- Industrieausrüstung
- Pumpen
- Ventilen
- Mess- und Steuerungstechnik
- Marineausrüstung
- Werkzeugen
- technischen Ersatzteilen
kann diese Entwicklung langfristig zusätzliche Exportmöglichkeiten schaffen.
Johan Adolf Pengel International Airport ist das wichtigste Luftfrachttor
Der wichtigste internationale Flughafen ist der:
Johan Adolf Pengel International Airport.
Er liegt bei Zanderij südlich von Paramaribo.
Für kleinere und zeitkritische Waren kann Luftfracht eine Alternative zur Seefracht sein.
Das betrifft beispielsweise:
- dringende Ersatzteile
- Elektronik
- Mess- und Prüftechnik
- Maschinenkomponenten
- IT-Hardware
- hochwertige technische Produkte
Nach der Einfuhr folgt der Weitertransport auf dem Landweg nach Paramaribo beziehungsweise in andere Regionen.
Der Großteil der Logistik konzentriert sich auf den Küstenraum
Suriname ist flächenmäßig deutlich größer, als seine Einwohnerzahl vermuten lässt.
Große Teile des Landesinneren bestehen aus dünn besiedeltem tropischem Regenwald.
Wirtschaft, Bevölkerung und klassische Straßenlogistik konzentrieren sich deshalb stark auf den nördlichen Küstenraum.
Für Lieferungen nach:
- Paramaribo
- Wanica
- Commewijne
- Nieuw Nickerie
bestehen andere logistische Voraussetzungen als für abgelegene Orte im Landesinneren.
Vor größeren oder schweren Lieferungen sollte deshalb geprüft werden:
- ob der Carrier den Zielort direkt bedient
- ob eine Übergabe an einen lokalen Transportpartner erfolgt
- ob zusätzliche Inlandskosten entstehen
- ob die Zustellung bis zur Empfängeradresse möglich ist
CARICOM spielt auch bei der Zollstruktur eine Rolle
Suriname ist seit 1995 Mitglied der Caribbean Community.
Die Zollstruktur des Landes ist deshalb eng mit dem:
CARICOM Common External Tariff
verbunden.
Bei Importen aus Drittstaaten wie Deutschland ist der entsprechende Außenzoll grundsätzlich relevant.
Gleichzeitig verändert das EU-CARIFORUM-Abkommen die Situation für Waren mit nachgewiesenem europäischen Präferenzursprung.
Damit sollte zwischen:
- deutschem Versandort
- EU-Warenstatus
- EU-Präferenzursprung
unterschieden werden.
Diese Begriffe sind zollrechtlich nicht identisch.
Wiederkehrende Exportdaten automatisieren
Unternehmen, die regelmäßig nach Suriname liefern, sollten wiederkehrende Artikeldaten zentral pflegen.
Dazu gehören:
- Artikelbezeichnung
- HS-Code
- Warenursprung
- Präferenzstatus
- Warenwert
- Gewicht
- Packstückmaße
Diese Informationen können über Shop- und ERP-Anbindungen in den Versandprozess übernommen werden.
Dadurch lassen sich beispielsweise:
- Versandlabel
- Handelsrechnungen
- Zolldaten
- Trackinginformationen
konsistenter erstellen.
Mehr dazu finden Sie unter Versanddokumente automatisieren und Fehler reduzieren.
Diese Fehler verzögern Sendungen nach Suriname
Typische Probleme entstehen insbesondere durch unvollständige Zollinformationen oder falsch angenommene Präferenzvorteile.
Häufige Fehler sind:
- Warenbeschreibung ist zu allgemein
- HS-Code fehlt oder ist falsch
- Warenwert ist nicht nachvollziehbar
- Zollwert wurde nur mit dem Rechnungsbetrag gleichgesetzt
- Fracht- oder Versicherungskosten fehlen
- 10 % BTW werden nur auf den Warenwert gerechnet
- Importgenehmigung der Negativliste wurde nicht geprüft
- Warenursprung fehlt
- EU-Präferenz wird ohne Ursprungsnachweis beansprucht
- Versand aus Deutschland wird mit EU-Präferenzursprung verwechselt
- EUR.1 wird ausgestellt, obwohl die Ursprungsregel nicht erfüllt ist
- Handelsrechnung und ASYCUDA-Daten stimmen nicht überein
- lange Standardlaufzeit wird bei zeitkritischer Ware unterschätzt
- lokale Zustellabdeckung außerhalb des Küstenraums wurde nicht geprüft
- Empfänger ist für Zollrückfragen nicht erreichbar
Gerade bei regelmäßigen B2B-Sendungen sollten diese Informationen möglichst frühzeitig standardisiert werden.
Welche Waren werden nach Suriname importiert?
Suriname besitzt einen relativ kleinen Binnenmarkt, verfügt aber über bedeutende Rohstoffvorkommen und entwickelt seine Energie- und Offshore-Wirtschaft deutlich weiter.
Wichtige Wirtschaftsbereiche sind unter anderem:
- Bergbau
- Goldindustrie
- Öl- und Gaswirtschaft
- Landwirtschaft
- Forstwirtschaft
- Bauwesen
- Energieversorgung
- Transport und Logistik
- Handel und Dienstleistungen
Für deutsche Unternehmen können deshalb insbesondere folgende Produktgruppen interessant sein:
- Maschinen und Produktionsanlagen
- Maschinenersatzteile
- Bergbau- und Fördertechnik
- Pumpen und Wassertechnik
- Elektrotechnik
- Automatisierungstechnik
- Mess- und Prüftechnik
- Solar- und Energietechnik
- Generatoren
- Werkzeuge und Werkstattausrüstung
- Fahrzeug- und Nutzfahrzeugteile
- Marine- und Hafentechnik
- Klima- und Kältetechnik
- IT- und Kommunikationstechnik
- Technik für Offshore-Projekte
Besonders die Entwicklung der Offshore-Öl- und Gaswirtschaft erhöht den Bedarf an:
- technischer Ausrüstung
- Ersatzteilen
- Projektlogistik
- Marinebedarf
- Mess- und Sicherheitstechnik
Auch der Dr. Jules Sedney Port wird aktuell ausgebaut, um zusätzliche Kapazitäten für diese Entwicklung zu schaffen.
Bei technischen Waren sollte die Zolltarifnummer bereits vor dem Versand eindeutig feststehen.
Der HS-Code beeinflusst unter anderem:
- Einfuhrzoll
- EU-CARIFORUM-Präferenz
- BTW
- besondere Importkontrollen
- Genehmigungspflichten
- statistische Zollangaben
Mehr zur korrekten Einreihung finden Sie unter Zolltarifnummer korrekt bestimmen.
Versandinformationen: Suriname
Standard, Express oder Fracht nach Suriname?
Welche Versandart sinnvoll ist, hängt insbesondere ab von:
- Gewicht
- Abmessungen
- Warenwert
- Dringlichkeit
- Zielort
Für kleinere, nicht zeitkritische Waren kann Standard-Paketversand eingesetzt werden.
Allerdings nennt DHL aktuell nur eine Laufzeitorientierung von:
mehr als 30 Werktagen.
Für:
- dringende Ersatzteile
- Produktionsmaterial
- hochwertige Komponenten
- zeitkritische Geschäftswaren
ist deshalb ein Expressservice häufig wesentlich sinnvoller.
Für:
- Maschinen
- Paletten
- mehrere Packstücke
- Fahrzeuge
- größere Warenmengen
- Projektladung
kommen Luft- oder Seefrachtlösungen infrage.
Mehr dazu finden Sie unter internationaler Frachtversand für Unternehmen.
Paramaribo bündelt den internationalen Warenverkehr
Für Waren aus Deutschland kommen insbesondere folgende Transportwege infrage:
- Paket- und Expressnetzwerke
- Luftfracht
- Seefracht
Für größere Warenströme ist der:
Dr. Jules Sedney Port
in Paramaribo besonders relevant.
Der dortige Containerterminal wickelt:
- Container
- LCL-Sendungen
- RoRo
- Reefer
- Projektladung
- Stückgut
ab.
Für Luftfracht ist der Johan Adolf Pengel International Airport der zentrale internationale Flughafen.
Nach der Einfuhr erfolgt die weitere Verteilung überwiegend in den dichter besiedelten Küstenregionen.
Bei Empfängern im Landesinneren sollte die letzte Transportstrecke separat geprüft werden.
Welche Importkosten können in Suriname entstehen?
Abhängig von der Ware können unter anderem entstehen:
- Einfuhrzoll gemäß HS-Code
- regulär 10 % BTW
- gegebenenfalls Verbrauchsteuern
- gegebenenfalls weitere Einfuhrabgaben
- Zollagentenkosten
- Carrier- und Abfertigungsgebühren
- Hafen- oder Lagerkosten
Die BTW wird grundsätzlich auf:
Zollwert + Einfuhrzoll + Verbrauchsteuern + weitere bei der Einfuhr geschuldete Abgaben
berechnet.
Für Waren mit entsprechendem EU-Präferenzursprung sollte zusätzlich geprüft werden, ob das EU-CARIFORUM-Abkommen den eigentlichen Zollsatz reduziert.
Damit kann der Warenursprung indirekt auch die gesamte Importbelastung beeinflussen.
Was kostet ein Paket nach Suriname?
Der tatsächliche Transportpreis hängt insbesondere ab von:
- Gewicht
- Abmessungen
- Volumengewicht
- Carrier
- Versandservice
- Zielort
- Warenart
- Zusatzleistungen
Bei großen, aber leichten Kartons kann das Volumengewicht den Tarif bestimmen.
Mehr dazu finden Sie unter Volumengewicht verstehen und berechnen.
Neben dem eigentlichen Transport können zusätzliche Kosten durch:
- Zoll
- BTW
- Zollabfertigung
- Genehmigungen
- lokale Zustellung
entstehen.
Beim DHL-Paketversand wird für Suriname aktuell keine Höherversicherung angeboten.
Sperrgut ist dagegen unter bestimmten Bedingungen möglich.
Für Sperrgut nennt DHL aktuell ein Höchstgewicht von 20 kg und besondere Maximalmaße.
Für hochwertige B2B-Produkte sollte deshalb geprüft werden, ob ein Express- oder Frachtservice mit geeigneter Transportversicherung besser passt.
E-Commerce nach Suriname: Zoll und BTW vor dem Kauf erklären
Für deutsche Onlinehändler ist Suriname ein Drittlandziel.
Die EU-IOSS-Regelung gilt dort nicht.
Für den Empfänger können zusätzlich zum Warenpreis entstehen:
- Einfuhrzoll
- 10 % BTW
- gegebenenfalls weitere Importabgaben
- Zollabfertigungsgebühren
Bei DAP trägt diese Kosten grundsätzlich der Empfänger.
Onlinehändler sollten deshalb möglichst vor Abschluss der Bestellung erklären:
- ob DAP oder DDP geliefert wird
- ob Einfuhrkosten enthalten sind
- welche ungefähre Laufzeit zu erwarten ist
- ob für die Ware eine Importgenehmigung erforderlich sein kann
Gerade die ungewöhnlich lange DHL-Standardlaufzeit von mehr als 30 Werktagen sollte im Checkout beziehungsweise in den Versandinformationen nicht verschwiegen werden.
Für Waren mit EU-Präferenzursprung kann außerdem geprüft werden, ob das CARIFORUM-Abkommen den Einfuhrzoll reduziert.
Mehr dazu finden Sie unter Versandkosten, Zoll und Einfuhrabgaben im Checkout anzeigen.
EU-CARIFORUM bietet eine echte gegenseitige Zollpräferenz
Anders als einseitige EU-Präferenzsysteme wie EBA oder GSP+ wirkt das CARIFORUM-Abkommen:
gegenseitig.
Damit können auch Waren europäischen Ursprungs bei der Einfuhr nach Suriname von Präferenz profitieren.
Als Nachweise kommen insbesondere infrage:
- EUR.1
- Ursprungserklärung
Bis zu 6.000 Euro an enthaltenen Ursprungserzeugnissen kann die Ursprungserklärung unter den Voraussetzungen des Abkommens ohne bewilligungsbedürftige Vereinfachung genutzt werden.
Das macht den Präferenzursprung für deutsche Maschinenbauer und Ersatzteillieferanten praktisch relevant.
Offshore-Entwicklung verändert die Logistik
Suriname baut seine maritime Logistikinfrastruktur aktuell aus.
Der Dr. Jules Sedney Port erhält seit 2026 zusätzliche Kaikapazität.
Die Hafenverwaltung begründet den Ausbau ausdrücklich auch mit der zunehmenden Nachfrage aus der Offshore-Öl- und Gasindustrie.
Für B2B-Versender entstehen dadurch neue Potenziale bei:
- Projektfracht
- Maschinentechnik
- Marineausrüstung
- Werkzeugen
- Ersatzteilen
- Mess- und Steuerungssystemen
Das unterscheidet den heutigen Suriname-Markt deutlich von einem rein konsumorientierten Paketversandziel.
Englische Zolldaten trotz niederländischer Amtssprache
Eine kleine, aber praktische Besonderheit:
Niederländisch ist Amtssprache von Suriname.
DHL verlangt beziehungsweise nennt für die Zollinhaltserklärung dennoch:
Englisch.
Für deutsche Unternehmen ist deshalb eine englische, technisch präzise Artikelbeschreibung die sicherste Variante für den internationalen Versandprozess.
EU-CARIFORUM bietet eine echte gegenseitige Zollpräferenz
Anders als einseitige EU-Präferenzsysteme wie EBA oder GSP+ wirkt das CARIFORUM-Abkommen:
gegenseitig.
Damit können auch Waren europäischen Ursprungs bei der Einfuhr nach Suriname von Präferenz profitieren.
Als Nachweise kommen insbesondere infrage:
- EUR.1
- Ursprungserklärung
Bis zu 6.000 Euro an enthaltenen Ursprungserzeugnissen kann die Ursprungserklärung unter den Voraussetzungen des Abkommens ohne bewilligungsbedürftige Vereinfachung genutzt werden.
Das macht den Präferenzursprung für deutsche Maschinenbauer und Ersatzteillieferanten praktisch relevant.
Offshore-Entwicklung verändert die Logistik
Suriname baut seine maritime Logistikinfrastruktur aktuell aus.
Der Dr. Jules Sedney Port erhält seit 2026 zusätzliche Kaikapazität.
Die Hafenverwaltung begründet den Ausbau ausdrücklich auch mit der zunehmenden Nachfrage aus der Offshore-Öl- und Gasindustrie.
Für B2B-Versender entstehen dadurch neue Potenziale bei:
- Projektfracht
- Maschinentechnik
- Marineausrüstung
- Werkzeugen
- Ersatzteilen
- Mess- und Steuerungssystemen
Das unterscheidet den heutigen Suriname-Markt deutlich von einem rein konsumorientierten Paketversandziel.
Englische Zolldaten trotz niederländischer Amtssprache
Eine kleine, aber praktische Besonderheit:
Niederländisch ist Amtssprache von Suriname.
DHL verlangt beziehungsweise nennt für die Zollinhaltserklärung dennoch:
Englisch.
Für deutsche Unternehmen ist deshalb eine englische, technisch präzise Artikelbeschreibung die sicherste Variante für den internationalen Versandprozess.
Häufige Fragen zum Versand
Kann ich ein Paket von Deutschland nach Suriname versenden?
Ja. Pakete, Expresssendungen und Geschäftswaren können von Deutschland nach Suriname versendet werden. Da Suriname außerhalb der Europäischen Union liegt, werden für Warensendungen vollständige Zollinformationen benötigt.
Wie lange dauert ein Paket nach Suriname?
DHL nennt aktuell für Standard-Paketversand lediglich eine Laufzeitorientierung von mehr als 30 Werktagen. Eine feste maximale Standardlaufzeit wird nicht genannt. Für zeitkritische Sendungen sollte deshalb ein Expressservice geprüft werden.
Wie hoch ist die Mehrwertsteuer in Suriname?
Der reguläre BTW-Satz beträgt 10 Prozent. Zusätzlich existieren besondere Steuersätze von 0, 5 und 25 Prozent sowie Steuerbefreiungen für bestimmte Waren und Sachverhalte.
Wie wird die BTW bei Importen berechnet?
Die Import-BTW wird grundsätzlich auf den Zollwert zuzüglich Einfuhrzoll, Verbrauchsteuern und weiteren bei der Einfuhr geschuldeten Abgaben berechnet. Die BTW selbst wird nicht in ihre eigene Bemessungsgrundlage einbezogen.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll in Suriname?
Der Einfuhrzoll hängt vom konkreten HS-Code, der Warenart und dem Warenursprung ab. Suriname ist Mitglied der CARICOM und verwendet einen entsprechend geprägten Zolltarif. Für Waren mit EU-Präferenzursprung kann außerdem das EU-CARIFORUM-Abkommen relevant sein.
Gibt es ein Handelsabkommen zwischen Suriname und der EU?
Ja. Suriname nimmt am EU-CARIFORUM-Wirtschaftspartnerschaftsabkommen teil. Dabei handelt es sich um eine gegenseitige Ursprungspräferenz, sodass qualifizierte EU-Ursprungswaren abhängig von ihrer Tarifposition von günstigeren Zollsätzen profitieren können.
Brauche ich eine EUR.1 für Suriname?
Eine EUR.1 kann als Präferenznachweis verwendet werden, wenn die Ware die Ursprungsregeln des EU-CARIFORUM-Abkommens erfüllt. Für Sendungen mit höchstens 6.000 Euro an Ursprungserzeugnissen kann unter den entsprechenden Voraussetzungen auch eine Ursprungserklärung verwendet werden.
Was ist ASYCUDA World in Suriname?
ASYCUDA World ist das elektronische Zollsystem, das Suriname seit 2015 einsetzt. Darüber können unter anderem Manifeste, Zollanmeldungen, Transitvorgänge und Abgaben elektronisch verarbeitet werden.
Welche Dokumente brauche ich für Suriname?
Typischerweise werden Handelsrechnung, Air Waybill oder Bill of Lading, Warenbeschreibung, HS-Code, Warenwert und Ursprungsinformationen benötigt. Je nach Ware können zusätzlich eine H-03-Importgenehmigung, EUR.1, Ursprungserklärung oder weitere Zertifikate erforderlich sein.
Welche Sprache sollte ich für die Zollinhaltserklärung verwenden?
DHL nennt aktuell Englisch als zulässige Sprache für die Zollinhaltserklärung nach Suriname. Obwohl Niederländisch die offizielle Landessprache ist, empfiehlt sich für internationale B2B-Sendungen eine präzise englische Warenbeschreibung.
Kann ich Maschinen und Paletten nach Suriname versenden?
Ja. Für Maschinen, Paletten und größere B2B-Sendungen kommen insbesondere Luft- oder Seefracht infrage. Der Dr. Jules Sedney Port in Paramaribo ist der zentrale Container- und Frachthafen und wird aktuell weiter ausgebaut.
Kann ich nach Suriname DDP versenden?
Eine DDP-Lieferung kann je nach Carrier und Importkonstellation möglich sein. Vor der Buchung sollten jedoch Importeur, HS-Code, Zollsatz, BTW, EU-CARIFORUM-Präferenz, mögliche Importgenehmigungen und weitere Einfuhrkosten geprüft werden.





