Höheres Gewicht strukturiert transportieren
Maschinenkomponenten, Ersatzteile und Produktionsmaterialien benötigen häufig tragfähige Ladeeinheiten und eine frachtgerechte Transportplanung.
Frachtlösungen für Unternehmen
Frachtversand national und international organisieren
Transportieren Sie Paletten, Stückgut, schwere Waren und größere Sendungsmengen über einen strukturierten Frachtprozess. Paket International verbindet Transportauswahl, Abholung, Dokumente, Tracking und bei Drittlandsendungen zusätzlich die digitale Zollabwicklung.
- ✓ Stückgut, Paletten, Teil- und Komplettladungen koordinieren
- ✓ Nationale, europäische und internationale Frachtlösungen prüfen
- ✓ Abholung, Transportdokumente und Tracking zentral vorbereiten
- ✓ Zoll-, Export- und Einfuhrprozesse für Drittländer integrieren
Stückgut bis FTL
Transportart passend zum Volumen
Abholung inklusive
Am Lager oder Unternehmensstandort
Zoll integrierbar
Für internationale Drittlandsfracht
Persönliche Betreuung
Unterstützung bei komplexen Aufträgen
Wenn ein Paket nicht mehr ausreicht
Frachtversand für schwere, große und palettierte Waren
Sobald Gewicht, Abmessungen, Warenmenge oder Verpackungsform die Grenzen des klassischen Paketversands überschreiten, wird eine Frachtlösung erforderlich. Entscheidend sind dann nicht nur Strecke und Gewicht, sondern auch Ladeeinheit, Zugänglichkeit, Stapelbarkeit, Zeitvorgabe und benötigte Zusatzleistungen.
Sendungen außerhalb üblicher Paketmaße
Lange, breite oder sperrige Waren können auf Paletten, in Gestellen oder als individuelle Frachteinheit transportiert werden.
Waren zu einer Frachtsendung bündeln
Mehrere Kartons oder Produkte lassen sich auf geeigneten Ladeeinheiten konsolidieren und gemeinsam abholen.
Transport und Zoll gemeinsam vorbereiten
Internationale Fracht kann mit Warenpositionen, Handelsrechnung, Lieferbedingung und Zollabwicklung verbunden werden.
Frachtarten vergleichen
Stückgut, Teilladung oder Komplettladung?
Die passende Frachtart richtet sich nach Anzahl und Größe der Ladeeinheiten, Gesamtgewicht, Route, Dringlichkeit und benötigter Fahrzeugkapazität.
LTL
Stückgut und kleinere Mengen
Gebündelter Transport
Stückgut und Less-than-Truckload
Mehrere Frachtsendungen verschiedener Versender nutzen gemeinsam die verfügbare Transportkapazität. Das eignet sich insbesondere für einzelne Paletten und überschaubare Frachtmengen.
- Geeignet für einzelne oder wenige Paletten
- Wirtschaftliche Nutzung geteilter Kapazität
- Abholung und Zustellung nach Netzwerkplanung
- Umschlag innerhalb des Frachtnetzwerks möglich
PTL
Größere Teilkapazität
Teilladung
Partial-Truckload für größere Mengen
Eine Teilladung beansprucht einen größeren Teil des Fahrzeugs, ohne die gesamte Kapazität zu belegen. Sie kann bei mehreren Paletten oder erhöhtem Raumbedarf sinnvoll sein.
- Für höhere Paletten- und Warenmengen
- Planung nach Stellplätzen oder Lademetern
- Weniger Konsolidierung als klassisches Stückgut
- Individuelle Routenplanung möglich
FTL
Vollständige Fahrzeugkapazität
Komplettladung
Full-Truckload für große Sendungsmengen
Bei einer Komplettladung steht das vorgesehene Fahrzeug im Wesentlichen für einen Auftrag zur Verfügung. Das eignet sich für große Mengen, direkte Verkehre und individuelle Anforderungen.
- Gesamte oder nahezu gesamte Fahrzeugkapazität
- Direkte Planung zwischen Be- und Entladestelle
- Weniger Zwischenumschlag möglich
- Für hohe Volumen und besondere Anforderungen
Durchgängiger Frachtprozess
Von der Abholung bis zur internationalen Zustellung
Paket International verbindet die Transportanfrage mit Ladeeinheiten, Abholinformationen, Dokumenten, Zollangaben und der weiteren Sendungskoordination.
Ladeeinheiten erfassen
Paletten, Gestelle, Kisten oder andere Frachteinheiten mit Maßen, Gewicht und Eigenschaften im Auftrag hinterlegen.
Abholung koordinieren
Abholadresse, Zufahrt, Ansprechpartner und Ladebedingungen für die geplante Frachtübernahme bereitstellen.
Transportdokumente vorbereiten
Relevante Auftrags-, Waren- und Empfängerinformationen für den Frachtprozess strukturiert zusammenführen.
Zollangaben integrieren
Bei Drittlandsfracht Warenbeschreibung, Zolltarifnummer, Warenwert, Ursprung und Rechnungsdaten erfassen.
Door-to-Door planen
Transport von der vorgesehenen Abholstelle bis zur vereinbarten Empfängeradresse koordinieren.
Transportstatus überwachen
Verfügbare Status- und Trackinginformationen zentral dem Frachtauftrag zuordnen.
Frachtversand organisieren
Vom Frachtmaß bis zur Zustellung in vier Schritten
Vollständige Angaben zu Ware, Ladeeinheit und Ladebedingungen sind die Grundlage für eine belastbare Transportplanung.
Frachtdaten erfassen
Abhol- und Lieferadresse, Warenart, Ladeeinheiten, Maße, Gewicht und besondere Eigenschaften angeben.
Transportart auswählen
Stückgut, Teilladung, Komplettladung oder eine andere geeignete Frachtlösung anhand des Auftrags prüfen.
Dokumente vorbereiten
Transportinformationen und bei Drittländern Waren-, Rechnungs- und Zollangaben vervollständigen.
Abholen und transportieren
Fracht zum vereinbarten Termin zugänglich bereitstellen und den weiteren Transportstatus überwachen.
Zufahrt und Be- oder Entladung frühzeitig prüfen
Geben Sie an, ob an Abhol- und Lieferstelle eine Rampe, ein Gabelstapler, eine Hebebühne oder anderes Ladeequipment vorhanden ist. Auch Zufahrtsbeschränkungen und feste Zeitfenster sollten bereits bei der Transportanfrage berücksichtigt werden.
Fracht sicher vorbereiten
Verpackung, Palette und Ladungssicherung
Fracht muss den Belastungen durch Verladung, Umschlag und Transport standhalten. Die Ladeeinheit sollte tragfähig, stabil und für die vorgesehene Handhabung geeignet sein.
Geeignete Palette oder Transportbasis
Die Unterkonstruktion muss das Gesamtgewicht sicher aufnehmen und für die vorgesehene Verladung geeignet sein.
Ware gegen Verrutschen sichern
Kartons, Maschinen oder Bauteile müssen innerhalb der Ladeeinheit stabil fixiert und gegen seitliche Bewegung geschützt werden.
Kanten und Oberflächen schützen
Kantenschutz, Polsterung, Folierung oder Umreifung sollten auf Gewicht, Empfindlichkeit und Transportweg abgestimmt sein.
Ladeeinheiten eindeutig beschriften
Jede Frachteinheit benötigt eine eindeutige Zuordnung. Alte Kennzeichnungen sollten entfernt oder vollständig unkenntlich gemacht werden.
Internationaler Frachtversand
Fracht mit Zoll- und Exportabwicklung versenden
Bei Frachttransporten in Drittländer müssen Transportdaten und Zollinformationen zusammenpassen. Paket International verbindet die Frachtanfrage mit der digitalen Zollabwicklung und der Vorbereitung erforderlicher Exportdokumente .
Warenpositionen erfassen
Warenbeschreibung, Menge, Wert, Zolltarifnummer und Ursprungsland je Position vollständig angeben.
Handelsrechnung vorbereiten
Absender, Empfänger, Warenwerte, Lieferbedingungen und Rechnungsangaben mit dem Frachtauftrag abstimmen.
DDP oder DAP berücksichtigen
Festlegen, wie Transport, Zollabfertigung und mögliche Einfuhrkosten im vorgesehenen Lieferprozess behandelt werden sollen.
Versandart richtig auswählen
Paket, Palette oder Fracht?
Die geeignete Versandart richtet sich nach Gewicht, Abmessungen, Verpackung, Sendungsmenge und gewünschter Handhabung.
| Merkmal | Paketversand | Palettenversand | Frachtversand |
|---|---|---|---|
| Typische Sendung | Kartons und standardisierte Packstücke | Eine oder mehrere palettierte Einheiten | Stückgut, Teilladung oder Komplettladung |
| Handhabung | Paketnetzwerk und manuelle Sortierung | Flurfördertechnik und Palettenumschlag | Frachtterminal, Direktverkehr oder individuelle Transportplanung |
| Geeignet für | Kleine und mittlere Standardwaren | Schwere oder gebündelte Waren | Große Mengen, schwere Waren und besondere Ladeanforderungen |
| Preisbildung | Paketmaß, Gewicht, Zone und Service | Palettenmaß, Gewicht, Route und Service | Volumen, Lademeter, Stellplätze, Gewicht, Route und Transportart |
| Abholung | Je nach Paketdienst und Tarif | Geeignete Übergabestelle erforderlich | Ladebedingungen und Zufahrt müssen berücksichtigt werden |
Einsatzbereiche
Frachtlösungen für Industrie, Handel und E-Commerce
Frachtversand ist besonders relevant, wenn Warenmengen, Gewichte oder Abmessungen regelmäßig über den klassischen Paketversand hinausgehen.
Maschinen- und Anlagenbau
Maschinenkomponenten, Baugruppen, Ersatzteile und Produktionsausrüstung frachtgerecht transportieren.
Automotive
Fahrzeugteile, Palettenware und größere Komponenten an Werke, Händler oder Werkstätten liefern.
Großhandel
Gebündelte Warenmengen und mehrere Ladeeinheiten national oder international versenden.
Möbel und Einrichtung
Große oder sperrige Möbel, Bauteile und Einrichtungselemente mit passender Ladeeinheit transportieren.
Elektronik und Technik
Empfindliche Geräte und größere technische Systeme mit geeigneter Verpackung und Dokumentation versenden.
E-Commerce und Fulfillment
Paletten, Nachschub und größere Warenmengen zwischen Lager, Händler und Marktplatz transportieren.
Digitale Transportvorbereitung
Frachtaufträge mit Shop, ERP oder WMS verbinden
Über Shop-, ERP- und WMS-Integrationen oder die internationale Versand-API können Auftrags-, Adress- und Wareninformationen aus bestehenden Systemen übernommen und für den Versandprozess weiterverwendet werden.
Häufige Fragen
FAQ zum Frachtversand
Antworten zu Stückgut, Paletten, Komplettladungen, Abholung, Verpackung und internationaler Zollabwicklung.
Was versteht man unter Frachtversand?
Frachtversand bezeichnet den Transport größerer, schwerer oder gebündelter Warenmengen, die nicht sinnvoll als klassisches Paket befördert werden. Dazu gehören beispielsweise Paletten, Stückgut, Teilladungen und Komplettladungen.
Was ist der Unterschied zwischen LTL, PTL und FTL?
LTL bezeichnet eine Sendung, die nur einen kleineren Teil der Fahrzeugkapazität benötigt. PTL steht für eine größere Teilladung. Bei FTL wird die vollständige oder nahezu vollständige Fahrzeugkapazität für einen Auftrag eingeplant.
Welche Angaben werden für eine Frachtanfrage benötigt?
Benötigt werden insbesondere Abhol- und Lieferadresse, Anzahl der Ladeeinheiten, Maße, Gesamtgewicht, Warenart, Stapelbarkeit, gewünschter Termin und Angaben zur Be- und Entladung.
Kann Fracht direkt beim Unternehmen abgeholt werden?
Ja. Die Abholung kann abhängig von Route, Transportart und verfügbarer Frachtlösung am Unternehmens-, Lager- oder Produktionsstandort eingeplant werden. Zufahrt und Ladebedingungen müssen vorher geklärt sein.
Benötige ich eine Laderampe oder einen Gabelstapler?
Das hängt von Ladeeinheit und gebuchtem Fahrzeug ab. Falls keine Rampe oder kein Gabelstapler vorhanden ist, muss geprüft werden, ob ein Fahrzeug mit Hebebühne oder weiteres Ladeequipment erforderlich ist.
Wie muss Fracht verpackt werden?
Die Ware muss auf einer tragfähigen Transportbasis stehen, gegen Verrutschen gesichert und vor Stößen, Druck, Feuchtigkeit und anderen typischen Transportbelastungen geschützt sein.
Kann ich auch einzelne Paletten als Fracht versenden?
Ja. Einzelne oder wenige Paletten können häufig als Stückgut beziehungsweise Less-than-Truckload transportiert werden. Welche Lösung geeignet ist, hängt von Maßen, Gewicht, Ware und Route ab.
Kann Fracht international versendet werden?
Ja. Fracht kann innerhalb Deutschlands, innerhalb Europas und je nach verfügbarer Transportlösung auch in weitere Länder versendet werden. Bei Drittländern kommen Zoll- und Exportanforderungen hinzu.
Welche Zolldokumente werden für internationale Fracht benötigt?
Typischerweise werden eine Handels- oder Proforma-Rechnung sowie vollständige Warenpositionen benötigt. Weitere Dokumente hängen unter anderem von Warenart, Wert, Ursprung, Zielland und Zollverfahren ab.
Kann Fracht als DDP versendet werden?
Je nach Zielland, Warenart, Transportpartner und Zollprozess kann eine DDP-Abwicklung geprüft werden. Dabei werden vereinbarte Einfuhrkosten dem Versender zugeordnet.
Können Gefahrgut oder Lithiumbatterien als Fracht versendet werden?
Solche Waren unterliegen besonderen Vorschriften und Annahmebedingungen. Vor der Buchung müssen Klassifizierung, Verpackung, Kennzeichnung, Dokumente und die Freigabe des vorgesehenen Transportpartners geprüft werden.
Kann ich Frachtdaten aus meinem ERP oder WMS übernehmen?
Auftrags-, Adress-, Waren- und Ladeeinheitsdaten können je nach Systemlandschaft über vorhandene Integrationen oder eine individuelle Schnittstelle übernommen werden.
Frachtversand mit Abholung, Dokumenten und Zoll zentral vorbereiten
Erfassen Sie Ladeeinheiten und Transportdaten, wählen Sie die passende Frachtart und verbinden Sie Abholung, Dokumente, Tracking und internationale Zollabwicklung in einem strukturierten Prozess.
