Paket nach Vanuatu versenden: Zoll, VAT und Laufzeit
Von Deutschland nach Port Vila, Luganville oder auf weitere Inseln: Versand und Zoll richtig vorbereiten
Vanuatu ist ein Inselstaat im Südpazifik und besteht aus zahlreichen bewohnten und unbewohnten Inseln. Das wirtschaftliche und logistische Zentrum ist: Port Vila auf der Insel Efate. Ein weiterer wichtiger Warenstandort ist: Luganville auf Espiritu Santo.
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Bei Vanuatu sollten Zoll und letzte Inselstrecke gemeinsam geplant werden
Vanuatu besteht aus zahlreichen Inseln.
Deshalb reicht es bei einer Versandkalkulation nicht immer aus, lediglich den internationalen Transport nach Port Vila zu betrachten.
Einfuhrort, Zollabfertigung und Weitertransport bis zum tatsächlichen Empfänger sollten gemeinsam geplant werden.
15 % VAT korrekt kalkulieren
Der reguläre VAT-Satz beträgt 15 Prozent. Bei Importen basiert die Steuerberechnung grundsätzlich auf dem CIF-Zollwert zuzüglich des anfallenden Einfuhrzolls.
Zollsatz kann zwischen 0 und 50 % liegen
Welcher Einfuhrzoll tatsächlich gilt, richtet sich nach dem HS-Code. Der aktuelle Zolltarif führt Import Duty, Excise Duty und Import VAT getrennt nach Tarifposition auf.
Einfuhrort vor dem Versand bestimmen
Offizielle Customs Ports of Entry sind unter anderem Port Vila, Luganville, Lenakel und Sola. Die elektronische ASYCUDA-Abfertigung steht jedoch nicht an jedem Standort in gleicher Form zur Verfügung.
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Wichtige Informationen zu Zoll & Einfuhrabgaben
DAP oder DDP nach Vanuatu?
Vor dem Versand sollte eindeutig geklärt werden, wer für Einfuhrabfertigung und Importkosten verantwortlich ist.
Bei DAP organisiert der Verkäufer grundsätzlich den Transport bis zum vereinbarten Bestimmungsort.
Die Einfuhrabfertigung und die damit verbundenen Abgaben übernimmt grundsätzlich der Empfänger.
Dazu können gehören:
- Einfuhrzoll
- 15 % VAT
- gegebenenfalls Excise Duty
- Zollanmeldegebühren
- Zollagentenkosten
- Carrier- und Terminalgebühren
- Lagerkosten
- gegebenenfalls zusätzlicher Inter-Island-Transport
Bei DDP übernimmt dagegen der Verkäufer die vereinbarten Einfuhrkosten und weitergehenden Pflichten.
Eine DDP-Lieferung nach Vanuatu sollte vorher detailliert geprüft werden.
Zu klären sind mindestens:
- HS-Code
- Zollwert
- Einfuhrzoll
- VAT
- Excise Duty
- Importgenehmigungen
- lokaler Importeur
- Zollagent
- Einfuhrhafen
- endgültiger Insel-Zielort
Gerade bei Empfängern außerhalb Efates oder Espiritu Santos können nach der internationalen Einfuhr zusätzliche Transportkosten entstehen.
Eine Landed-Cost-Berechnung sollte deshalb möglichst bis zum tatsächlichen Empfänger reichen.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll in Vanuatu?
Für Vanuatu gibt es keinen pauschalen Einfuhrzoll.
Vanuatu Customs nennt aktuell eine Bandbreite von:
0 bis 50 %.
Die hohen Sätze betreffen überwiegend bestimmte Luxus- beziehungsweise besonders belastete Waren.
Bei verschiedenen Grundbedarfsgütern nennt Customs typischerweise niedrigere Sätze.
Welcher Tarif tatsächlich gilt, hängt insbesondere ab von:
- HS-Code
- Warenart
- eventueller Excise Duty
- gesetzlichen Zollbefreiungen
- besonderen Concessions
Der aktuelle nationale Zolltarif basiert auf:
HS 2022.
Dort werden je Tarifposition getrennt dargestellt:
- Import Duty
- Excise Duty
- Import VAT
- Export Duty
Für eine konkrete DDP- oder Landed-Cost-Kalkulation sollte deshalb immer die tatsächliche Tarifposition geprüft werden.
Bestimmte gewerbliche Investitionen können Zollvergünstigungen erhalten
Vanuatu besitzt verschiedene gesetzliche Customs Concessions.
Unter bestimmten Voraussetzungen können beispielsweise Begünstigungen für:
- Produktionsanlagen
- Rohstoffe und Verpackungen für Hersteller
- Tourismuseinrichtungen
- Ausrüstung für Rohstoffprojekte
- Marine- und Fischereiausrüstung
bestehen.
Solche Vergünstigungen gelten jedoch nicht automatisch für jede deutsche Lieferung.
Vor der Kalkulation sollte geprüft werden, ob der konkrete Importeur und die konkrete Ware tatsächlich die Voraussetzungen einer Concession erfüllen.
CIF bildet die Grundlage der Zollberechnung
Vanuatu Customs verwendet für den Zollwert grundsätzlich den:
CIF-Wert.
CIF bedeutet:
- Cost
- Insurance
- Freight
Damit zählen grundsätzlich:
- Warenwert
- Versicherung
- internationale Frachtkosten
- gegebenenfalls weitere relevante Kosten
zum Zollwert.
Bei einer Sendung in den Südpazifik können die internationalen Frachtkosten einen erheblichen Anteil des Gesamtwertes darstellen.
Der reine Nettowarenpreis ist deshalb für eine vollständige Importkalkulation nicht ausreichend.
Mehr dazu finden Sie unter Zollwert richtig berechnen.
Wie hoch ist die Mehrwertsteuer in Vanuatu?
Die Mehrwertsteuer heißt:
Value Added Tax, kurz VAT.
Der reguläre Satz beträgt:
15 %.
Vanuatu führte VAT ursprünglich 1998 ein.
Der frühere Satz von 12,5 Prozent wurde 2018 auf:
15 %
erhöht.
VAT wird auf die meisten Waren und Dienstleistungen sowie grundsätzlich auf die meisten importierten Waren erhoben.
Für bestimmte Waren und Sachverhalte existieren:
- VAT-Befreiungen
- Zero-Rating
- besondere gesetzliche Regelungen
Wie wird die Import-VAT berechnet?
Für normale Einfuhren verwendet Customs zunächst den:
CIF-Zollwert.
Der auf dieser Basis berechnete Einfuhrzoll wird anschließend zum Zollwert hinzugerechnet.
Auf diese Bemessungsgrundlage wird grundsätzlich die:
15 % VAT
berechnet.
Vereinfacht:
CIF-Wert + Customs Duty = VAT-Bemessungsgrundlage.
Je nach Ware können zusätzlich Excise Duty und weitere Kosten relevant sein.
Deshalb sollte die Gesamtbelastung immer anhand des aktuellen Tarifs berechnet werden.
ASYCUDAWorld: elektronische Zollabfertigung in Port Vila und Luganville
Vanuatu verwendet:
ASYCUDAWorld
für die elektronische Zollabwicklung.
Das System ist gleichzeitig Bestandteil des:
Vanuatu Electronic Single Window.
Über ASYCUDA werden unter anderem verarbeitet:
- Manifeste
- Zollanmeldungen
- HS-Codes
- Zollwerte
- Abgaben
- Risikoselektion
- Warenfreigaben
Für kommerzielle Waren wird eine elektronische:
Single Administrative Document, SAD
erstellt.
Nicht jeder Einfuhrort arbeitet vollständig elektronisch
Eine interessante Besonderheit ist die unterschiedliche technische Ausstattung der Einfuhrorte.
Customs nennt als offizielle Ports of Entry:
- Port Vila auf Efate
- Luganville auf Espiritu Santo
- Lenakel auf Tanna
- Sola auf Vanua Lava
In:
- Port Vila
- Luganville
wird die Cargo-Abfertigung elektronisch über ASYCUDA durchgeführt.
In:
- Lenakel
- Sola
erfolgt die Abfertigung laut Customs dagegen weiterhin manuell, da dort die entsprechende elektronische Infrastruktur nicht vollständig verfügbar ist.
Bei größeren gewerblichen Warenströmen sind Port Vila und Luganville deshalb die naheliegenderen Einfuhrzentren.
Mehr zum digitalen Austausch von Zollinformationen finden Sie unter Paperless Trade im internationalen Versand.
Paket nach Vanuatu versenden: Was Unternehmen vor dem Versand wissen sollten
Vanuatu liegt im Südpazifik östlich von Australien und nordöstlich von Neukaledonien.
Der Inselstaat besteht aus einer langgestreckten Inselgruppe.
Zu den wichtigsten Inseln gehören:
- Efate
- Espiritu Santo
- Tanna
- Malekula
- Pentecost
- Ambrym
- Vanua Lava
Die Hauptstadt:
Port Vila
liegt auf Efate.
Die zweitgrößte Stadt:
Luganville
liegt auf Espiritu Santo.
Diese geografische Struktur ist für die Versandplanung besonders wichtig.
Welche Dokumente brauche ich für Vanuatu?
Vanuatu Customs nennt für die gewerbliche Zollabfertigung insbesondere:
- Commercial Invoice
- Packing List
- Freight Statement
- weitere Kostenaufstellungen
- Bill of Lading oder Air Waybill
- Cargo Manifest
- gegebenenfalls Import Permit
Zusätzlich sollten für eine B2B-Sendung eindeutig angegeben werden:
- HS-Code
- präzise Warenbeschreibung
- Warenwert
- Warenursprung
- Gewicht
- Menge
Für einen normalen Warenverkauf sollte eine Handelsrechnung verwendet werden.
Für:
- kostenlose Muster
- Garantielieferungen
- Ersatzwaren ohne Berechnung
- Geschenke
kann eine Proformarechnung sinnvoll sein.
Auch kostenlose Waren benötigen einen realistischen Zollwert.
Mehr dazu finden Sie unter Proformarechnung beim Zoll richtig verwenden.
Welche Waren benötigen eine Importgenehmigung?
Nicht jede Ware darf ohne zusätzliche Genehmigung eingeführt werden.
Vanuatu unterscheidet zwischen:
- frei importierbaren Waren
- Restricted Goods
- Prohibited Goods
Genehmigungspflichten können beispielsweise bestehen für:
- tierische Produkte
- Pflanzen und Pflanzenerzeugnisse
- bestimmte Lebensmittel
- Pestizide
- bestimmte Chemikalien
- Arzneimittel und kontrollierte Substanzen
- Waffen und Munition
- bestimmte Fahrzeuge
- geschützte Tier- und Pflanzenarten
Gerade bei Lebensmitteln, Holz, Pflanzen und tierischen Produkten sollte zusätzlich die Biosecurity-Prüfung bereits vor dem Versand geklärt werden.
Wie lange dauert ein Paket nach Vanuatu?
DHL nennt aktuell für Standard-Paketversand lediglich:
mehr als 30 Werktage.
Eine feste Obergrenze wird nicht angegeben.
Die Lagerfrist beträgt aktuell:
30 Tage.
Damit gehört Vanuatu zu den internationalen Zielen, bei denen Standardversand deutlich länger dauern kann.
Die tatsächliche Laufzeit kann zusätzlich beeinflusst werden durch:
- Zollabfertigung
- Transportverbindungen im Pazifik
- Wochenenden und Feiertage
- Wetterbedingungen
- Empfängerinsel
- lokalen Weitertransport
Für:
- dringende Ersatzteile
- Produktionsmaterial
- hochwertige Technik
- medizinische Waren
sollte deshalb zusätzlich ein Express- oder Luftfrachtservice geprüft werden.
Welche Sprache sollte ich für die Zollinhaltserklärung verwenden?
DHL nennt für Vanuatu aktuell:
- Englisch
- Französisch
als zulässige Sprachen.
Beide Sprachen besitzen auch im Land selbst eine wichtige Rolle.
Für internationale B2B-Sendungen bietet sich in der Regel eine präzise englische Warenbeschreibung an.
Nicht:
„Spare parts“
sondern beispielsweise:
„Stainless steel replacement impeller for commercial water pump“
Damit sind:
- Produktart
- Material
- Verwendungszweck
direkt erkennbar.
Adresse nach Vanuatu richtig schreiben
DHL verlangt lateinische Buchstaben und arabische Ziffern.
Eine Geschäftsadresse kann beispielsweise so aufgebaut werden:
ABC Engineering Ltd.
Rue de Paris
PORT VILA
EFATE
VANUATU
Für einen Empfänger auf Espiritu Santo beispielsweise:
XYZ Equipment Ltd.
Main Street
LUGANVILLE
ESPIRITU SANTO
VANUATU
Zusätzlich sollten möglichst:
- Telefonnummer
- E-Mail-Adresse
des Empfängers übermittelt werden.
Bei einem Inselstaat sind diese Kontaktdaten besonders wichtig, wenn eine Sendung nach der Einfuhr noch an einen regionalen Transportpartner übergeben werden muss.
Port Vila ist das wichtigste Einfuhrzentrum
Port Vila auf Efate ist Hauptstadt und wichtigstes Handelszentrum des Landes.
Dort befinden sich:
- internationaler Seehafen
- internationaler Flughafen
- Post-Zollstelle
- Customs Wharf Office
- elektronische ASYCUDA-Abfertigung
Damit ist Port Vila für einen großen Teil der internationalen:
- Pakete
- Luftfracht
- Container
- Maschinen
- Paletten
der wichtigste Eingangspunkt.
Für Empfänger auf Efate bleibt anschließend nur eine vergleichsweise kurze Inlandstrecke.
Luganville ist das zweite wichtige Frachtzentrum
Luganville liegt auf:
Espiritu Santo.
Auch dort verfügt Vanuatu Customs über:
- Wharf Office
- Airport Customs
- elektronische ASYCUDA-Abfertigung
Für Empfänger auf Santo und in den nördlicheren Inselregionen kann Luganville deshalb logistischer sinnvoller sein als eine Einfuhr über Port Vila.
Bei Maschinen oder Fracht sollte der tatsächliche Zielort bereits bei der Routenplanung berücksichtigt werden.
Weitere Inseln können zusätzliche Transportstrecken erfordern
Vanuatu ist kein einzelner kompakter Inselmarkt.
Ein Paket, das Port Vila erreicht hat, befindet sich beispielsweise noch nicht automatisch bei einem Empfänger auf:
- Tanna
- Malekula
- Pentecost
- Vanua Lava
Abhängig vom Zielort kann zusätzlicher Transport per:
- kleinem Flugzeug
- Küstenschiff
- Fähre
- lokalem Fahrzeug
erforderlich sein.
Bei Paletten, Maschinen und schweren Waren ist dieser letzte Abschnitt oft wesentlich relevanter als bei einem normalen Paket.
Customs arbeitet mit Risikokanälen
ASYCUDAWorld unterstützt die Risikoselektion der Einfuhren.
Customs unterscheidet unter anderem:
Green Lane
für direkt freigegebene Anmeldungen,
Yellow Lane
für Dokumentenprüfungen und
Red Lane
für physische Warenkontrollen.
Vanuatu Customs nennt für die Bearbeitung aktuell folgende interne Zielzeiten:
- Green Lane: etwa 5 bis 10 Minuten
- Yellow Lane: maximal 2 Tage
- Red Lane: maximal 3 Tage
Diese Zeiten beziehen sich auf die eigentliche Zollbearbeitung und nicht auf die gesamte internationale Transportzeit.
Unvollständige Unterlagen können die Freigabe entsprechend verzögern.
Kleine private Postsendungen besitzen eine besondere Freigrenze
Für bestimmte Artikel, die:
- per Post oder Luftfracht eintreffen
- ausschließlich für den persönlichen Gebrauch des Empfängers bestimmt sind
- einen FOB-Wert von höchstens 10.000 Vatu haben
kann eine Zollbefreiung gelten.
Für normale kommerzielle B2B-Sendungen sollte diese persönliche Freigrenze jedoch nicht als Grundlage der Versandkalkulation verwendet werden.
Vanuatu ist seit 2025 kein EBA-Land mehr
Vanuatu wurde bereits am:
4. Dezember 2020
von den Vereinten Nationen aus der Gruppe der Least Developed Countries herausgestuft.
Für das europäische Everything-But-Arms-System galt anschließend eine Übergangsfrist.
Diese endete:
am 1. Januar 2025.
Seitdem ist Vanuatu rechtlich nicht mehr EBA-begünstigt.
Ältere Tabellen und einzelne Übersichtsseiten können Vanuatu weiterhin als EBA-Land aufführen.
Für eine aktuelle Zollbewertung sollte jedoch die geltende EU-Rechtsgrundlage berücksichtigt werden.
EU-Pacific-EPA: Beitritt beschlossen, aber noch nicht angewendet
Vanuatu hat den Beitritt zum:
EU-Pacific Interim Economic Partnership Agreement
beantragt.
Die Verhandlungen wurden abgeschlossen und der Rat der Europäischen Union genehmigte Vanuatus Beitritt im Oktober 2025.
Für die tatsächliche Anwendung sind jedoch noch die vorgesehenen internen Schritte und formellen Mitteilungen erforderlich.
Nach aktuellem EU-Stand 2026 wird das Abkommen für Vanuatu deshalb:
noch nicht angewendet.
Die Europäische Kommission bezeichnet den Beitritt weiterhin als bevorstehend.
Für eine Lieferung:
Deutschland → Vanuatu
sollte deshalb aktuell nicht pauschal mit einer Präferenz aus dem EU-Pacific-EPA gerechnet werden.
Brauche ich eine EUR.1 für Vanuatu?
Aktuell sollte eine EUR.1 bei einer normalen deutschen Ausfuhr nach Vanuatu:
nicht pauschal als zollsenkender Präferenznachweis eingeplant werden.
Der EU-Pacific-EPA-Beitritt Vanuatus ist zwar politisch und rechtlich weit fortgeschritten, wird aber nach aktuellem Stand noch nicht praktisch angewendet.
Sobald Vanuatu das EPA tatsächlich anwendet, gelten die dann aktuellen Ursprungsregeln und Nachweisverfahren.
Für bereits teilnehmende Pacific-EPA-Staaten wurde das Verfahren für EU-Exporte zum 1. September 2026 zudem auf Ursprungserklärungen registrierter Exporteure umgestellt.
Deshalb wäre es besonders unklug, für Vanuatu jetzt eine alte EUR.1-Regel als dauerhaften Standardtext zu hinterlegen.
Wiederkehrende Exportdaten automatisieren
Bei regelmäßigen Lieferungen nach Vanuatu sollten Artikeldaten zentral gepflegt werden.
Dazu gehören:
- Artikelbezeichnung
- HS-Code
- Warenursprung
- Warenwert
- Gewicht
- Packstückmaße
Über Shop- und ERP-Anbindungen können diese Daten direkt in den Versandprozess übernommen werden.
Dadurch lassen sich:
- Versandlabel
- Handelsrechnungen
- Zolldaten
- Trackinginformationen
konsistenter erstellen.
Mehr dazu finden Sie unter Versanddokumente automatisieren und Fehler reduzieren.
Diese Fehler verzögern Sendungen nach Vanuatu
Typische Probleme entstehen insbesondere durch falsche Zollwerte oder eine unterschätzte letzte Transportstrecke.
Dazu gehören:
- Warenbeschreibung ist zu allgemein
- HS-Code fehlt oder ist falsch
- Warenwert ist nicht nachvollziehbar
- Fracht- und Versicherungskosten fehlen beim CIF-Wert
- 15 % VAT werden nur auf den Rechnungswert berechnet
- Einfuhrzoll wird pauschal geschätzt
- Excise Duty wird bei relevanten Waren übersehen
- Importgenehmigung fehlt
- Biosecurity-Anforderungen wurden nicht geprüft
- falscher Einfuhrort wurde gewählt
- Weitertransport auf eine andere Insel wurde nicht kalkuliert
- Port Vila wird automatisch als sinnvollster Einfuhrort angenommen
- alter EBA-Status wird weiterhin verwendet
- EU-Pacific-EPA wird bereits als vollständig anwendbar behandelt
- EUR.1 wird ohne aktuelle Präferenzgrundlage eingeplant
- Empfänger ist für Zollrückfragen nicht erreichbar
Gerade bei Maschinen und größeren B2B-Sendungen sollte die gesamte Strecke bis zur Empfängerinsel vor der Abholung feststehen.
Welche Waren werden nach Vanuatu importiert?
Vanuatu ist ein kleiner Inselmarkt mit vergleichsweise begrenzter eigener Industrieproduktion.
Wichtige Wirtschaftsbereiche sind insbesondere:
- Tourismus
- Landwirtschaft
- Fischerei
- Bauwesen
- Transport und Schifffahrt
- Energieversorgung
- Handel und Dienstleistungen
Für deutsche Unternehmen können deshalb unter anderem folgende Produkte interessant sein:
- Maschinen und technische Anlagen
- Maschinenersatzteile
- Pumpen und Wassertechnik
- Solar- und Energietechnik
- Generatoren
- Elektrotechnik
- Werkzeuge und Werkstattausrüstung
- Bau- und Installationstechnik
- Klima- und Kältetechnik
- Hotel- und Gastronomieausstattung
- Lebensmittel- und Verpackungstechnik
- Marineausrüstung
- Bootsmotoren und technische Komponenten
- Landwirtschaftstechnik
- IT- und Kommunikationstechnik
Gerade bei technischen Produkten sollte der HS-Code bereits vor der Abholung feststehen.
Er beeinflusst unter anderem:
- Einfuhrzoll
- Excise Duty
- VAT
- Importgenehmigungen
- Verbote und Beschränkungen
- Zollabfertigung
Der aktuelle HS2022-Zolltarif von Vanuatu weist die einzelnen Abgaben separat nach Tarifposition aus.
Mehr zur richtigen Einreihung finden Sie unter Zolltarifnummer korrekt bestimmen.
Versandinformationen: Vanuatu
Standard, Express oder Fracht nach Vanuatu?
Welche Versandart sinnvoll ist, hängt insbesondere ab von:
- Gewicht
- Abmessungen
- Warenwert
- Dringlichkeit
- Empfängerinsel
Für kleinere und nicht zeitkritische Waren kann Standard-Paketversand genutzt werden.
DHL nennt aktuell allerdings nur:
mehr als 30 Werktage.
Für:
- dringende Ersatzteile
- medizinische Waren
- hochwertige Technik
- zeitkritische Geschäftssendungen
sollte ein Express- oder Luftfrachtservice verglichen werden.
Für:
- Maschinen
- Paletten
- mehrere Packstücke
- schwere Waren
- Projektlieferungen
kommen Luft- oder Seefrachtlösungen infrage.
Mehr dazu finden Sie unter internationaler Frachtversand für Unternehmen.
Port Vila und Luganville sind die wichtigsten internationalen Warenknoten
Für Waren aus Deutschland kommen insbesondere infrage:
- Paket- und Expressnetzwerke
- Luftfracht
- Seefracht
- anschließender Inter-Island-Transport
Vanuatu Customs nennt vier offizielle Einfuhrhäfen:
- Port Vila
- Luganville
- Lenakel
- Sola
Für größere gewerbliche Warenströme sind insbesondere Port Vila und Luganville relevant, da dort elektronische ASYCUDA-Abfertigung zur Verfügung steht.
Eine mögliche Frachtkette kann deshalb lauten:
Deutschland → internationaler Pazifik-Hub → Port Vila → Empfängerinsel
oder:
Deutschland → internationaler Pazifik-Hub → Luganville → Empfänger
Der optimale Weg hängt stark davon ab, auf welcher Insel sich der Empfänger befindet.
Welche Importkosten können in Vanuatu entstehen?
Abhängig von der Ware können entstehen:
- Einfuhrzoll von 0 bis 50 %
- 15 % VAT
- gegebenenfalls Excise Duty
- 1.000 Vatu Customs Declaration Transaction Fee
- Zollagentenkosten
- Carrier- und Terminalgebühren
- Lagerkosten
- gegebenenfalls Inter-Island-Transportkosten
Der Einfuhrzoll wird anhand des HS-Codes bestimmt.
Die VAT-Bemessungsgrundlage berücksichtigt grundsätzlich den CIF-Zollwert zuzüglich des Einfuhrzolls.
Für bestimmte Waren oder gewerbliche Investitionen können gesetzliche Customs Concessions bestehen.
Was kostet ein Paket nach Vanuatu?
Der tatsächliche Transportpreis hängt insbesondere ab von:
- Gewicht
- Abmessungen
- Volumengewicht
- Carrier
- Versandservice
- Empfängerinsel
- Warenart
- Zusatzleistungen
Bei großvolumigen, aber leichten Kartons kann das Volumengewicht den Tarif bestimmen.
Mehr dazu finden Sie unter Volumengewicht verstehen und berechnen.
DHL Paket International ermöglicht aktuell Pakete bis:
25 kg.
Eine Höherversicherung kann bis:
5.000 Euro
gebucht werden.
Sperrgut wird nach Vanuatu derzeit nicht angeboten.
Bei Empfängern außerhalb der wichtigsten Inseln können zusätzliche lokale Transportkosten entstehen.
E-Commerce nach Vanuatu: Laufzeit und Einfuhrkosten offen kommunizieren
Für deutsche Onlinehändler ist Vanuatu ein Drittlandziel.
Die EU-IOSS-Regelung gilt dort nicht.
Für den Empfänger können zusätzlich zum Kaufpreis entstehen:
- Einfuhrzoll
- 15 % VAT
- gegebenenfalls Excise Duty
- Zollabfertigungsgebühren
- gegebenenfalls lokale Weitertransportkosten
Bei DAP trägt diese Kosten grundsätzlich der Empfänger.
Besonders wichtig ist die Laufzeit.
DHL nennt für Standardversand aktuell:
mehr als 30 Werktage.
Onlinehändler sollten deshalb vor Abschluss der Bestellung erklären:
- ob DAP oder DDP geliefert wird
- ob Einfuhrkosten enthalten sind
- welche Laufzeit zu erwarten ist
- ob die konkrete Empfängerinsel bedient wird
- ob zusätzlicher Inter-Island-Transport erforderlich ist
Mehr dazu finden Sie unter Versandkosten, Zoll und Einfuhrkosten im Checkout anzeigen.
Vanuatu besteht aus vielen einzelnen Logistikmärkten
Die größte praktische Besonderheit ist die Geografie.
Port Vila, Luganville und ein Empfänger auf einer kleineren Insel sind logistisch keine identischen Ziele.
Bei einer Versandkalkulation sollte deshalb zwischen:
- internationalem Hauptlauf
- Zollabfertigung
- Inter-Island-Verbindung
- letzter Zustellstrecke
unterschieden werden.
Das ist insbesondere für Maschinen, Paletten und schwere Ersatzteile relevant.
EBA endete bereits 2025
Vanuatu war früher Everything-But-Arms-Begünstigter.
Nach der LDC-Graduierung endete dieser Status jedoch zum:
1. Januar 2025.
Ältere Übersichten können deshalb veraltet sein.
Für aktuelle Versand- und Zolltexte sollte Vanuatu nicht mehr einfach als EBA-Land bezeichnet werden.
EU-Pacific-EPA ist noch im Beitrittsprozess
Vanuatus Beitritt zum EU-Pacific-EPA wurde auf EU-Seite bereits genehmigt.
Die praktische Anwendung steht jedoch noch aus.
Damit sollte für deutsche Waren aktuell keine pauschale EPA-Präferenz in die Einfuhrkosten eingerechnet werden.
Diese Information sollte künftig aktualisiert werden, sobald die Europäische Kommission die tatsächliche Anwendung des Abkommens mit Vanuatu bestätigt.
Welcher Carrier eignet sich für Vanuatu?
Beim Carriervergleich sollten insbesondere berücksichtigt werden:
- Transportpreis
- Laufzeit
- Tracking
- Zollservice
- Versicherung
- maximales Gewicht
- maximale Abmessungen
- Empfängerinsel
- lokale Zustellabdeckung
DHL nennt aktuell für Standard-Paketversand:
mehr als 30 Werktage.
Die Lagerfrist beträgt:
30 Tage.
Als Sprachen der Zollinhaltserklärung sind vorgesehen:
- Englisch
- Französisch
DHL Paket International ermöglicht aktuell:
- Pakete bis 25 kg
- Sendungsverfolgung
- reguläre Transportversicherung
- Höherversicherung bis 5.000 Euro
Sperrgut wird nach Vanuatu derzeit nicht angeboten.
Für dringende oder schwere Geschäftswaren sollten Express-, Luft- und Frachtoptionen separat verglichen werden.
Häufige Fragen zum Versand
Kann ich ein Paket von Deutschland nach Vanuatu versenden?
Ja. Pakete und Geschäftswaren können von Deutschland nach Vanuatu versendet werden. Da Vanuatu außerhalb der Europäischen Union liegt, werden für Warensendungen vollständige Zollinformationen benötigt.
Wie lange dauert ein Paket nach Vanuatu?
DHL nennt aktuell für Standard-Paketversand lediglich eine Laufzeitorientierung von mehr als 30 Werktagen. Die tatsächliche Laufzeit kann durch Zollabfertigung, internationale Pazifikverbindungen und die Empfängerinsel zusätzlich beeinflusst werden.
Wie hoch ist die Mehrwertsteuer in Vanuatu?
Der reguläre VAT-Satz beträgt 15 Prozent. Vanuatu erhöhte den früheren Satz von 12,5 Prozent im Jahr 2018 auf 15 Prozent.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll in Vanuatu?
Vanuatu Customs nennt aktuell Einfuhrzollsätze zwischen 0 und 50 Prozent. Welcher Satz tatsächlich gilt, hängt vom HS-Code und der konkreten Ware ab.
Wie wird Import-VAT in Vanuatu berechnet?
Grundlage ist grundsätzlich der CIF-Zollwert. Der anfallende Einfuhrzoll wird hinzugerechnet und auf diese Bemessungsgrundlage wird regulär 15 Prozent VAT berechnet.
Was ist ASYCUDAWorld in Vanuatu?
ASYCUDAWorld ist das elektronische Zollsystem von Vanuatu. Es wird insbesondere in Port Vila und Luganville für elektronische Zollanmeldungen, Abgabenberechnung und Warenfreigaben eingesetzt.
Welche Dokumente brauche ich für Vanuatu?
Typischerweise werden Handelsrechnung, Packing List, Frachtkostenaufstellung sowie Air Waybill oder Bill of Lading benötigt. Bei beschränkten Waren können zusätzlich Importgenehmigungen oder andere Zertifikate erforderlich sein.
Welche Einfuhrhäfen gibt es in Vanuatu?
Offizielle Ports of Entry sind Port Vila auf Efate, Luganville auf Espiritu Santo, Lenakel auf Tanna und Sola auf Vanua Lava. Port Vila und Luganville verfügen über elektronische ASYCUDA-Abfertigung.
Ist Vanuatu noch EBA-begünstigt?
Nein. Vanuatu wurde 2020 aus der UN-Kategorie der Least Developed Countries graduiert. Nach einer Übergangsfrist endete der EU-EBA-Status mit Wirkung zum 1. Januar 2025.
Gilt das EU-Pacific-EPA bereits für Vanuatu?
Noch nicht. Vanuatus Beitritt wurde auf EU-Seite genehmigt, nach aktuellem Stand 2026 ist die praktische Anwendung jedoch noch von den vorgesehenen Abschluss- und Mitteilungsverfahren abhängig.
Brauche ich eine EUR.1 für Vanuatu?
Aktuell sollte eine EUR.1 für Deutschland nach Vanuatu nicht pauschal als zollsenkender Präferenznachweis eingeplant werden. Der EU-Pacific-EPA-Beitritt Vanuatus wird derzeit noch nicht angewendet.
Kann ich nach Vanuatu DDP versenden?
Eine DDP-Lieferung kann je nach Carrier und Importkonstellation möglich sein. Vorher sollten HS-Code, Einfuhrzoll, VAT, mögliche Excise Duty, Importgenehmigungen, lokaler Importeur, Einfuhrort und die weitere Zustellung auf die konkrete Empfängerinsel geprüft werden.
