Paket nach Senegal versenden: Zoll, TVA und Laufzeit
Von Deutschland nach Dakar, Thiès oder Saint-Louis: Versand und Zoll richtig vorbereiten
Senegal liegt an der Atlantikküste Westafrikas und gehört zu den wichtigsten Handels- und Logistikstandorten der Region. Das wirtschaftliche Zentrum ist Dakar. Die Hauptstadt verfügt mit dem Port Autonome de Dakar über einen der bedeutendsten Seehäfen Westafrikas und ist zugleich ein wichtiger Umschlagpunkt für Waren in Richtung Mali und weitere Staaten der Region.
- Versand von Deutschland nach Senegal
- Paket-, Express- und Frachtlösungen
- Versand nach Dakar und in weitere Regionen
- regulär 18 % TVA berücksichtigen
- ECOWAS-Zolltarif anhand des HS-Codes prüfen
- GAINDE- und DPI-Anforderungen beachten
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Beim Senegal-Versand entscheiden HS-Code und vollständige Zolldaten über Kosten und Laufzeit
Senegal besitzt ein weitgehend digitalisiertes Zollsystem.
Warenbeschreibung, Zolltarifnummer, Warenwert, Ursprung und Empfängerdaten sollten deshalb bereits vor der Abholung vollständig feststehen.
Bei größeren gewerblichen Importen kann zusätzlich eine Déclaration Préalable d’Importation, kurz DPI, erforderlich sein.
18 % TVA einkalkulieren
Der reguläre senegalesische Mehrwertsteuersatz beträgt 18 Prozent. Die Einfuhrsteuer wird nicht einfach nur auf den deutschen Verkaufspreis berechnet, sondern berücksichtigt die zollrechtliche Bemessungsgrundlage.
ECOWAS-Zolltarif prüfen
Senegal wendet den gemeinsamen Außenzoll der ECOWAS an. Je nach Warenkategorie sind unter anderem Zollsätze von 0, 5, 10, 20 oder 35 Prozent vorgesehen.
DPI bei größeren Importen beachten
Für bestimmte gewerbliche Einfuhren ist eine elektronische Voranmeldung erforderlich. Die senegalesische Zollverwaltung nennt die DPI insbesondere für Warenimporte ab einer bestimmten FOB-Wertgrenze sowie für bestimmte Containerimporte.
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Wichtige Informationen zu Zoll & Einfuhrabgaben
DAP oder DDP nach Senegal: Wer übernimmt die Einfuhrkosten?
Vor dem Versand sollte eindeutig vereinbart werden, wer die Einfuhrabfertigung und die dabei entstehenden Kosten trägt.
Bei DAP organisiert der Verkäufer grundsätzlich den Transport bis zum vereinbarten Bestimmungsort.
Die Einfuhrabfertigung und die Einfuhrabgaben übernimmt dagegen grundsätzlich der Empfänger.
Dazu können gehören:
- Einfuhrzoll
- 18 % TVA
- statistische Abgabe
- gemeinschaftliche Abgaben
- gegebenenfalls Verbrauchsteuern
- Zollagentenkosten
- Carrier- und Abfertigungsgebühren
- gegebenenfalls Hafen- oder Lagerkosten
Bei DDP übernimmt der Verkäufer die vereinbarten Einfuhrkosten und weitergehenden Importpflichten.
Gerade bei Senegal sollte ein DDP-Angebot sorgfältig vorbereitet werden.
Zu prüfen sind mindestens:
- HS-Code
- Warenwert
- Zollwert
- ECOWAS-Zollsatz
- TVA
- weitere Importabgaben
- eventuelle DPI
- Importgenehmigungen
- lokaler Importeur
- Zollagent
Die tatsächlichen Einfuhrkosten können deutlich über dem reinen Zollsatz liegen.
Eine Landed-Cost-Berechnung hilft dabei, Transport, Zoll, Steuern und Nebenkosten bereits vor dem Versand gemeinsam zu betrachten.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll im Senegal?
Senegal gehört zur ECOWAS beziehungsweise CEDEAO und wendet den gemeinsamen Außenzoll der Gemeinschaft an.
Der sogenannte:
Tarif Extérieur Commun, kurz TEC
unterteilt Waren in verschiedene Kategorien.
Typische Zollstufen sind:
- 0 % für bestimmte grundlegende soziale Güter
- 5 % für bestimmte Rohstoffe und Investitionsgüter
- 10 % für verschiedene Vorprodukte und Zwischenwaren
- 20 % für zahlreiche Fertigwaren
- 35 % für bestimmte besonders geschützte Produkte
Welcher Satz gilt, hängt vom konkreten HS-Code ab.
Eine Maschine kann deshalb deutlich anders besteuert werden als ein fertiges Konsumprodukt.
Zusätzlich zum eigentlichen Zoll können weitere Abgaben entstehen.
Dazu gehören insbesondere:
- Redevance Statistique
- gemeinschaftliche Abgaben der UEMOA
- ECOWAS-Abgaben
- gegebenenfalls produktspezifische Steuern
Die senegalesische Zollverwaltung nennt unter anderem eine statistische Abgabe von 1 Prozent sowie zusätzliche gemeinschaftliche Abgaben.
Deshalb gilt:
Ein Zollsatz von beispielsweise 5 Prozent bedeutet nicht automatisch Gesamteinfuhrkosten von 5 Prozent.
Der CIF-Wert bildet die Grundlage
Die Einfuhrabgaben werden grundsätzlich auf Grundlage des Zollwertes berechnet.
Dabei sind insbesondere relevant:
- Warenwert
- internationale Transportkosten
- Versicherungskosten
Diese Bestandteile bilden vereinfacht den:
CIF-Wert.
Darauf werden zunächst die entsprechenden Zölle und Abgaben berechnet.
Auch die TVA kann anschließend eine Bemessungsgrundlage verwenden, die über den reinen Rechnungswert hinausgeht.
Mehr dazu finden Sie unter Zollwert richtig berechnen.
Wie hoch ist die Mehrwertsteuer im Senegal?
Die Mehrwertsteuer heißt im Senegal:
Taxe sur la Valeur Ajoutée, kurz TVA.
Der reguläre Satz beträgt:
18 %
Dieser Satz wird grundsätzlich auch auf steuerpflichtige Importwaren angewendet.
Für einzelne Waren können Steuerbefreiungen oder besondere steuerliche Regelungen bestehen.
Bei der Einfuhr sollte jedoch nicht einfach pauschal:
Warenwert × 18 %
gerechnet werden.
Die Zollverwaltung berücksichtigt bei der steuerlichen Bemessungsgrundlage neben dem Zollwert gegebenenfalls auch bestimmte Einfuhrabgaben.
Für eine realistische DDP-Kalkulation sollten deshalb zunächst:
- HS-Code
- CIF-Wert
- Einfuhrzoll
- statistische Abgabe
- weitere relevante Abgaben
geklärt werden.
Regulärer TVA-Satz: 18 %
GAINDE und ORBUS: Senegal wickelt Zollprozesse digital ab
Senegal gehört bei der Digitalisierung von Zollprozessen zu den weiter entwickelten Staaten Westafrikas.
Für die elektronische Zollabwicklung werden insbesondere die Systeme:
GAINDE Intégral
und:
ORBUS
verwendet.
ORBUS unterstützt insbesondere Vorab- und Dokumentenprozesse im Außenhandel.
GAINDE Intégral dient der eigentlichen elektronischen Zollabfertigung.
Über diese Systeme werden unter anderem:
- Zollinformationen
- Handelsdokumente
- Manifestdaten
- Importvorgänge
- Genehmigungen
- Abfertigungsprozesse
digital verarbeitet.
Für deutsche Unternehmen bedeutet das:
Die Angaben auf Handelsrechnung, Transportdokument und elektronischer Zollanmeldung sollten exakt übereinstimmen.
Besonders wichtig sind:
- präzise Warenbeschreibung
- HS-Code
- Warenwert
- Ursprungsland
- Menge
- Gewicht
- Frachtkosten
- vollständige Empfängerinformationen
Mehr zum elektronischen Austausch von Versand- und Zolldaten finden Sie unter Paperless Trade im internationalen Versand.
Paket nach Senegal versenden: Was Unternehmen vor dem Versand wissen sollten
Senegal liegt an der westlichsten Spitze des afrikanischen Festlands.
Die Hauptstadt:
Dakar
ist das mit Abstand wichtigste Wirtschafts-, Handels- und Logistikzentrum des Landes.
Daneben spielen unter anderem folgende Städte eine wichtige Rolle:
- Thiès
- Saint-Louis
- Kaolack
- Diourbel
- Tambacounda
- Ziguinchor
Für deutsche Exporteure bietet Senegal vor allem bei technischen Produkten und Investitionsgütern interessante Absatzmöglichkeiten.
Die Einfuhr ist allerdings deutlich formalisierter als ein innereuropäischer Versand.
Welche Dokumente brauche ich für Senegal?
Bei einer normalen gewerblichen Warensendung werden typischerweise benötigt:
- Handelsrechnung
- Packing List bei größeren Sendungen
- Air Waybill oder Bill of Lading
- präzise Warenbeschreibung
- HS-Code
- Warenwert
- Warenursprung
- gegebenenfalls Déclaration Préalable d’Importation
- gegebenenfalls Importlizenz
- gegebenenfalls Zertifikate
Je nach Produkt können zusätzliche Dokumente erforderlich sein.
Das betrifft insbesondere:
- Lebensmittel
- Arzneimittel
- chemische Produkte
- Pflanzen
- tierische Waren
- bestimmte technische Produkte
- regulierte Konsumgüter
Bei einem normalen Warenverkauf wird eine Handelsrechnung verwendet.
Für:
- kostenlose Muster
- Garantielieferungen
- Ersatzwaren ohne Berechnung
- Geschenke
kann dagegen eine Proformarechnung sinnvoll sein.
Auch kostenlose Waren brauchen einen realistischen Zollwert.
Weitere Hinweise finden Sie unter Proformarechnung beim Zoll richtig verwenden.
Was ist die DPI im Senegal?
DPI steht für:
Déclaration Préalable d’Importation.
Dabei handelt es sich um eine elektronische Voranmeldung bestimmter Importe.
Die senegalesische Zollverwaltung schreibt eine DPI insbesondere für Warenimporte mit einem FOB-Wert ab:
1.000.000 CFA-Franc
sowie für bestimmte Containerimporte unabhängig vom Warenwert vor.
Für den Importeur bedeutet das:
Die DPI sollte möglichst vor dem Versand beziehungsweise rechtzeitig vor Eintreffen der Ware vorbereitet werden.
Je nach Importvorgang kann außerdem eine Bankdomizilierung relevant sein.
Bei Geschäftssendungen mit höherem Warenwert sollte deshalb bereits vor Abholung geklärt werden, ob der Empfänger beziehungsweise sein Zollagent die DPI vorgenommen hat.
Ein Paket erst nach Dakar zu schicken und anschließend festzustellen, dass der Importeur noch mit der Voranmeldung anfangen muss, ist eine eher kreative Form der Laufzeitoptimierung.
Welche Sprache sollte ich für die Zollunterlagen verwenden?
Amtssprache des Senegal ist:
Französisch.
DHL nennt aktuell für die Zollinhaltserklärung:
- Französisch
- Englisch
als zulässige Sprachen.
Für Geschäftssendungen ist Französisch deshalb besonders sinnvoll.
Eine technische Warenbeschreibung sollte möglichst konkret sein.
Nicht:
„Pièces de machine“
sondern beispielsweise:
„Pompe centrifuge en acier inoxydable pour installation industrielle de traitement de l’eau“
Damit sind:
- Produktart
- Material
- Funktion
wesentlich besser erkennbar.
Wie lange dauert ein Paket nach Senegal?
DHL nennt aktuell für den Standard-Paketversand eine Laufzeitorientierung von:
8 bis 15 Werktagen.
Die tatsächliche Laufzeit kann unter anderem beeinflusst werden durch:
- Zollabfertigung
- fehlende Dokumente
- DPI
- Importgenehmigungen
- Empfängerstandort
- Wochenenden und Feiertage
Für:
- dringende Ersatzteile
- Produktionsmaterial
- hochwertige technische Komponenten
- zeitkritische Geschäftssendungen
sollte zusätzlich ein Expressservice geprüft werden.
Adresse für Senegal richtig schreiben
DHL empfiehlt lateinische Buchstaben und arabische Ziffern.
Eine Geschäftsadresse kann beispielsweise so aufgebaut sein:
ABC Industrie Sénégal SARL
12 Avenue Cheikh Anta Diop
12500 DAKAR
SENEGAL
Zusätzlich sollten nach Möglichkeit:
- Telefonnummer
- E-Mail-Adresse
des Empfängers angegeben werden.
Gerade im internationalen Versand können diese Daten entscheidend sein, wenn Zoll oder Zustellpartner den Empfänger kontaktieren müssen.
Bei Zustellungen außerhalb größerer Städte sollte zusätzlich geprüft werden, ob der gewählte Paketservice den konkreten Ort direkt bedient.
Dakar ist ein Logistikzentrum für ganz Westafrika
Der Port Autonome de Dakar gehört zu den wichtigsten Häfen an der westafrikanischen Atlantikküste.
Der Hafen kann unabhängig von der Tide angefahren werden und verfügt über umfangreiche Anlagen für:
- Container
- RoRo-Verkehr
- Massengut
- Stückgut
- Kühlwaren
- Flüssiggüter
Der Containerterminal besitzt eine Fläche von rund 24 Hektar und verarbeitet mehrere hunderttausend TEU im Jahr.
Dakar ist zudem ein wichtiger Transithafen für:
- Mali
- Teile des westafrikanischen Hinterlands
Damit ist der Hafen nicht nur für Senegal selbst, sondern auch für regionale Lieferketten von Bedeutung.
Für Paket International bleibt der relevante Fokus dabei klar:
Versand aus Deutschland in den Senegal.
Ein Weitertransport in andere westafrikanische Staaten muss als eigene Logistikkette geplant werden.
Seefracht für Maschinen und Paletten
Bei größeren B2B-Sendungen bietet sich häufig Seefracht nach Dakar an.
Dafür kommen insbesondere infrage:
- Paletten
- Maschinen
- Industrieanlagen
- mehrere Packstücke
- großvolumige Ersatzteile
Der Hafen verfügt neben Containerterminals auch über RoRo- und Spezialbereiche für unterschiedliche Frachtarten.
Nach der Einfuhr erfolgt die Weiterbeförderung innerhalb des Senegal überwiegend per Straße.
Mehr dazu finden Sie unter internationaler Frachtversand für Unternehmen.
Luftfracht über Dakar
Für zeitkritische Geschäftswaren ist Luftfracht eine Alternative.
Die wichtigste internationale Luftverkehrsdrehscheibe ist der:
Aéroport International Blaise Diagne
in der Region Dakar.
Luftfracht eignet sich besonders für:
- Ersatzteile
- Elektronik
- hochwertige Komponenten
- kleinere Maschinenbauteile
- zeitkritisches Produktionsmaterial
Bei schweren und weniger dringenden Waren ist Seefracht dagegen häufig wirtschaftlicher.
Profitiert eine deutsche Ware von EBA?
Nein.
Senegal gehört derzeit noch zur Gruppe der:
Least Developed Countries, kurz LDC.
Die Europäische Union gewährt diesen Ländern über:
Everything But Arms, kurz EBA
besonders günstigen Zugang zum EU-Markt.
Diese Präferenz gilt jedoch:
Senegal → Europäische Union.
Sie bedeutet nicht automatisch eine Zollvergünstigung für:
Deutschland → Senegal.
Eine deutsche Maschine wird deshalb im Senegal nicht allein aufgrund von EBA zollfrei.
Senegal soll 2029 den LDC-Status verlassen
Die Vereinten Nationen haben beschlossen, dass Senegal am:
19. Dezember 2029
aus der Gruppe der Least Developed Countries ausscheiden soll.
Bis dahin bleibt der LDC-Status grundsätzlich bestehen.
Für deutsche Exporte nach Senegal ändert diese Entwicklung jedoch nichts an der wichtigsten Grundregel:
Die europäischen EBA-Vorteile gelten für den Zugang senegalesischer Ursprungswaren zum EU-Markt und nicht automatisch in Gegenrichtung.
Gibt es ein Freihandelsabkommen zwischen Senegal und der EU?
Für Westafrika wurde ein regionales Economic Partnership Agreement zwischen der Europäischen Union und den westafrikanischen Staaten ausgehandelt.
Dieses regionale Abkommen ist jedoch aktuell noch:
nicht vollständig in Kraft.
Die Europäische Union wendet derzeit bilaterale beziehungsweise interimistische EPAs insbesondere mit:
- Côte d’Ivoire
- Ghana
an.
Für Senegal besteht aktuell kein entsprechend angewandtes gegenseitiges EPA, mit dem deutsche Ursprungswaren generell präferenzbegünstigt eingeführt werden könnten.
Das ist für die Zollkalkulation entscheidend.
Brauche ich eine EUR.1 für Senegal?
Für eine normale deutsche Ausfuhr nach Senegal sollte nicht automatisch eine EUR.1 als Mittel zur Zollsenkung eingeplant werden.
Derzeit besteht keine angewandte gegenseitige EU-Senegal-Präferenzregelung, über die eine EUR.1 deutschen Ursprungswaren generell einen reduzierten senegalesischen Einfuhrzoll verschafft.
Eine EUR.1 gehört deshalb nicht automatisch zu jeder Sendung.
Je nach Produkt oder Geschäftsvorgang können jedoch:
- Certificate of Origin
- Ursprungsangaben auf der Handelsrechnung
- weitere Nachweise
erforderlich sein.
Diese Dokumente sollten nicht mit einem Präferenznachweis verwechselt werden.
Wiederkehrende Exportdaten automatisieren
Bei regelmäßigem Export in den Senegal werden häufig dieselben Artikelinformationen benötigt.
Dazu gehören:
- Artikelbezeichnung
- HS-Code
- Ursprungsland
- Gewicht
- Warenwert
Diese Daten sollten möglichst nicht für jede einzelne Sendung neu eingegeben werden.
Über eine Versand-API oder Shop- und ERP-Anbindungen können Versanddaten automatisiert in den Prozess übernommen werden.
Dadurch lassen sich:
- Versandlabel
- Handelsrechnung
- Zollinformationen
- Trackingdaten
konsistenter verarbeiten.
Diese Fehler verzögern Sendungen nach Senegal
Typische Probleme beim Senegal-Versand entstehen vor allem durch unvollständige Zollinformationen oder falsch vorbereitete Importprozesse.
Dazu gehören:
- Warenbeschreibung ist zu allgemein
- HS-Code fehlt oder ist falsch
- Warenwert ist nicht nachvollziehbar
- Transportkosten fehlen bei der Zollwertberechnung
- TVA wird nur auf den Rechnungswert geschätzt
- zusätzliche ECOWAS- oder UEMOA-Abgaben werden nicht berücksichtigt
- DPI wurde trotz erforderlichem Warenwert nicht vorbereitet
- Importgenehmigung fehlt
- EBA wird fälschlich als gegenseitiges Freihandelsabkommen verstanden
- EUR.1 wird unnötig als Standard-Präferenznachweis eingeplant
- Handelsrechnung und GAINDE-Daten stimmen nicht überein
- Empfänger ist bei Zollrückfragen nicht erreichbar
- Zustellabdeckung außerhalb von Dakar wurde nicht geprüft
Bei regelmäßigem Versand sollten Zoll- und Artikeldaten deshalb möglichst zentral gepflegt werden.
Mehr dazu finden Sie unter Versanddokumente automatisieren und Fehler reduzieren.
Welche Waren werden nach Senegal importiert?
Senegal ist einer der größeren Wirtschaftsstandorte Westafrikas und importiert zahlreiche Konsum-, Industrie- und Investitionsgüter.
Besonders wichtig sind unter anderem:
- Industrie und Produktion
- Bau und Infrastruktur
- Energieversorgung
- Landwirtschaft
- Lebensmittelverarbeitung
- Transport und Logistik
- Bergbau
- Telekommunikation
Für deutsche Exporteure können insbesondere folgende Produktgruppen interessant sein:
- Maschinen und Produktionsanlagen
- Maschinen- und Anlagenersatzteile
- Elektrotechnik
- Automatisierungstechnik
- Mess- und Prüftechnik
- Pumpen und Wassertechnik
- Solar- und Energietechnik
- Klima- und Kältetechnik
- Werkzeuge und Werkstattausrüstung
- Fahrzeug- und Nutzfahrzeugteile
- Landmaschinen
- Verpackungsmaschinen
- Lebensmitteltechnik
- IT- und Kommunikationstechnik
Gerade bei Maschinen und Ersatzteilen sollte die Zolltarifnummer möglichst bereits im ERP- oder Warenwirtschaftssystem hinterlegt sein.
Sie beeinflusst unter anderem:
- Einfuhrzoll
- TVA
- zusätzliche Importabgaben
- Importgenehmigungen
- Verbote und Beschränkungen
- mögliche Kontrollpflichten
Senegal verwendet den gemeinsamen Außenzoll der Westafrikanischen Wirtschaftsgemeinschaft ECOWAS.
Mehr zur korrekten Wareneinreihung finden Sie unter Zolltarifnummer korrekt bestimmen.
Versandinformationen: Senegal
Standard, Express oder Fracht nach Senegal?
Welche Versandart sinnvoll ist, hängt von Warenwert, Gewicht, Abmessungen und Dringlichkeit ab.
Für kleinere und weniger zeitkritische Sendungen eignet sich Standard-Paketversand.
Die aktuelle Laufzeitorientierung beträgt:
8 bis 15 Werktage.
Für:
- dringende Ersatzteile
- Produktionsmaterial
- hochwertige Elektronik
- zeitkritische Geschäftswaren
kann Express die bessere Wahl sein.
Für:
- Maschinen
- Paletten
- mehrere Packstücke
- große Ersatzteile
- schwere Waren
kommen Luft- oder Seefrachtlösungen infrage.
Mehr dazu finden Sie unter internationaler Frachtversand für Unternehmen.
Dakar ist das zentrale Tor für internationale Waren
Der Großteil der internationalen Warenströme konzentriert sich auf die Region Dakar.
Die wichtigsten Transportwege sind:
- Seefracht über den Port Autonome de Dakar
- Luftfracht über den Aéroport International Blaise Diagne
- Paket- und Expressnetzwerke
- anschließender Straßentransport innerhalb des Landes
Der Hafen von Dakar besitzt separate Bereiche für:
- Container
- RoRo-Verkehr
- Massengut
- Stückgut
- Kühlwaren
und fungiert als regionaler Logistikhub.
Für Empfänger außerhalb Dakars kann anschließend ein längerer Straßentransport folgen.
Das betrifft beispielsweise Lieferungen nach:
- Saint-Louis
- Kaolack
- Tambacounda
- Kolda
- Ziguinchor
Bei Paketdiensten sollte deshalb geprüft werden, ob der konkrete Ort direkt bedient wird.
Welche Einfuhrkosten können im Senegal entstehen?
Die Einfuhrkosten setzen sich häufig aus mehreren Bestandteilen zusammen.
Dazu können gehören:
- Einfuhrzoll nach ECOWAS-Tarif
- Redevance Statistique
- gemeinschaftliche UEMOA-Abgaben
- ECOWAS-Abgabe
- 18 % TVA
- gegebenenfalls Verbrauchsteuern
- Zollagentenkosten
- Carrier- und Abfertigungsgebühren
Der eigentliche Einfuhrzoll kann je nach Warenkategorie beispielsweise:
- 0 %
- 5 %
- 10 %
- 20 %
- 35 %
betragen.
Der genaue Satz ist immer anhand der Zolltarifnummer zu bestimmen.
Die senegalesische Zollverwaltung nennt außerdem eine statistische Abgabe von 1 Prozent sowie weitere gemeinschaftliche Abgaben.
Damit sollte bei einer Landed-Cost-Berechnung nie nur der reine Einfuhrzoll betrachtet werden.
Was kostet ein Paket nach Senegal?
Der Transportpreis hängt insbesondere ab von:
- Gewicht
- Abmessungen
- Volumengewicht
- Carrier
- Versandservice
- Zielort
- Warenart
- Zusatzleistungen
Gerade bei großen, aber relativ leichten Waren kann das Volumengewicht den Versandpreis bestimmen.
Mehr dazu finden Sie unter Volumengewicht verstehen und berechnen.
Zu den eigentlichen Versandkosten können im Senegal zusätzlich Einfuhrabgaben entstehen.
Für den Empfänger ist deshalb nicht nur der Preis des Versandlabels relevant, sondern der gesamte:
Landed Cost.
E-Commerce nach Senegal: Zoll und TVA transparent kommunizieren
Für deutsche Onlinehändler ist Senegal ein Drittlandziel.
Die EU-IOSS-Regelung gilt dort nicht.
Beim Import können zusätzlich zum Waren- und Versandpreis entstehen:
- Einfuhrzoll
- 18 % TVA
- statistische und gemeinschaftliche Abgaben
- gegebenenfalls Verbrauchsteuern
- Abfertigungsgebühren
Bei einer DAP-Lieferung werden diese Kosten grundsätzlich vom Empfänger übernommen.
Damit sollte bereits vor Abschluss der Bestellung klar kommuniziert werden, dass zusätzliche Einfuhrkosten entstehen können.
Bei einem größeren Warenwert kann außerdem eine DPI erforderlich sein.
Das ist besonders im B2B-E-Commerce relevant.
Mehr dazu finden Sie unter Versandkosten, Zoll und Einfuhrkosten im Checkout anzeigen.
Senegal kombiniert ECOWAS-Zolltarif mit digitaler Importabwicklung
Eine Besonderheit beim Versand nach Senegal ist die Kombination aus regionalem Zolltarif und relativ stark digitalisierter Abwicklung.
Der Zollsatz folgt grundsätzlich dem:
Tarif Extérieur Commun der ECOWAS.
Die Importabwicklung erfolgt gleichzeitig über digitale Systeme wie:
- ORBUS
- GAINDE Intégral
Bei größeren Importen kann zusätzlich die elektronische DPI erforderlich sein.
Dadurch sollten Wareninformationen bereits vor der Ankunft möglichst vollständig vorliegen.
EBA wirkt nur in Richtung EU
Senegal profitiert als Least Developed Country derzeit vom Everything-But-Arms-System der Europäischen Union.
Diese Regelung ist jedoch einseitig.
Sie verbessert den Zugang senegalesischer Ursprungswaren zum EU-Markt.
Sie führt nicht automatisch zu günstigeren Zöllen für deutsche Waren im Senegal.
Auch das ausgehandelte regionale EU-Westafrika-EPA ist aktuell noch nicht vollständig in Kraft.
Deutsche Exporteure sollten deshalb den normalen senegalesischen beziehungsweise ECOWAS-Zolltarif verwenden und nicht automatisch mit einer EU-Präferenz kalkulieren.
Welcher Carrier eignet sich für Senegal?
Beim Versand sollten mehrere Kriterien verglichen werden:
- Transportpreis
- Laufzeit
- Zollservice
- Tracking
- Versicherung
- maximales Gewicht
- maximale Abmessungen
- Zustellabdeckung
DHL nennt aktuell für Standard-Paketversand:
8 bis 15 Werktage.
Für die Zollinhaltserklärung sind:
- Französisch
- Englisch
zulässig.
Bei DHL Paket International wird für Senegal derzeit keine Höherversicherung angeboten.
Außerdem ist die postalische Zustellabdeckung in bestimmten Regionen eingeschränkt beziehungsweise an bestimmte Poststellen gebunden.
Für Sendungen außerhalb Dakars sollte deshalb die konkrete Zustelladresse geprüft werden.
Für hochwertige oder zeitkritische Geschäftswaren können Expresscarrier sinnvoller sein.
Bei Maschinen und Paletten bietet sich häufig Frachtversand über Dakar an.
Häufige Fragen zum Versand
Kann ich ein Paket von Deutschland nach Senegal versenden?
Ja. Pakete, Expresssendungen und Geschäftswaren können von Deutschland nach Senegal versendet werden. Da Senegal außerhalb der Europäischen Union liegt, werden für Warensendungen vollständige Zollinformationen benötigt.
Wie lange dauert ein Paket nach Senegal?
DHL nennt aktuell für Standard-Paketversand eine Laufzeitorientierung von 8 bis 15 Werktagen. Die tatsächliche Laufzeit hängt unter anderem von Zollabfertigung, Dokumenten und dem Zielort ab.
Wie hoch ist die Mehrwertsteuer im Senegal?
Die Mehrwertsteuer heißt im Senegal TVA. Der reguläre Satz beträgt 18 Prozent. Für bestimmte Waren können besondere steuerliche Regelungen oder Befreiungen gelten.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll im Senegal?
Senegal wendet den gemeinsamen Außenzoll der ECOWAS an. Je nach Warenkategorie können unter anderem Zollsätze von 0, 5, 10, 20 oder 35 Prozent gelten. Entscheidend ist der konkrete HS-Code.
Welche zusätzlichen Importabgaben gibt es im Senegal?
Zusätzlich zum Einfuhrzoll können unter anderem die statistische Abgabe, gemeinschaftliche UEMOA- und ECOWAS-Abgaben, 18 Prozent TVA sowie gegebenenfalls produktspezifische Steuern und Abfertigungsgebühren entstehen.
Was ist die DPI im Senegal?
DPI steht für Déclaration Préalable d’Importation. Dabei handelt es sich um eine elektronische Voranmeldung für bestimmte Einfuhren. Sie ist insbesondere bei höheren Warenwerten und bestimmten Containerimporten relevant.
Brauche ich eine EUR.1 für Senegal?
Für normale deutsche Exporte nach Senegal besteht aktuell keine angewandte gegenseitige EU-Präferenzregelung, durch die eine EUR.1 automatisch einen niedrigeren Einfuhrzoll ermöglicht. Je nach Ware kann jedoch ein Certificate of Origin oder ein anderer Ursprungsnachweis erforderlich sein.
Was ist Everything But Arms beim Senegal?
Senegal gehört derzeit noch zu den Least Developed Countries und profitiert beim Export eigener Ursprungswaren in die Europäische Union vom Everything-But-Arms-System. Diese Regelung gilt jedoch nicht automatisch für deutsche Exporte in den Senegal.
Welche Dokumente brauche ich für Senegal?
Typischerweise werden Handelsrechnung, Transportdokument, präzise Warenbeschreibung, HS-Code, Warenwert und Ursprungsinformationen benötigt. Je nach Ware und Warenwert können zusätzlich Packing List, DPI, Importlizenz oder weitere Zertifikate erforderlich sein.
Welche Sprache sollte ich für die Zollinhaltserklärung verwenden?
DHL nennt Französisch und Englisch als zulässige Sprachen. Da Französisch Amtssprache des Senegal ist, bietet sich eine präzise französische Warenbeschreibung besonders an.
Was sind GAINDE und ORBUS?
GAINDE Intégral und ORBUS sind digitale Systeme für Außenhandel und Zollabwicklung im Senegal. Sie unterstützen unter anderem Dokumentenprozesse, Vorabinformationen und die elektronische Zollabfertigung.
Kann ich nach Senegal DDP versenden?
Eine DDP-Lieferung kann grundsätzlich möglich sein. Vorher sollten jedoch HS-Code, Zollsatz, 18 Prozent TVA, zusätzliche Importabgaben, DPI, Importgenehmigungen und die Rolle eines lokalen Importeurs beziehungsweise Zollagenten geklärt werden.
