Paket nach Mayotte versenden
Versand nach Mayotte einfach planen und zuverlässig abwickeln
Sie möchten ein Paket nach Mayotte versenden? Die französische Inselgruppe im Indischen Ozean stellt beim internationalen Versand einen Sonderfall dar. Mayotte gehört politisch zu Frankreich und zum Zollgebiet der Europäischen Union. Steuerlich gelten jedoch besondere Regeln.
- Versandtarife vergleichen
- Zollinformationen zentral verwalten
- Sendungen online verfolgen
- Multi-Carrier-Versand
- Versand für Geschäftskunden
- Persönlicher Ansprechpartner
10.000+
Sendungen / Monat
220+
Länder weltweit
< 2 Sekunden
pro Label
bis zu 80%
günstiger
Paketversand nach Mayotte gut vorbereitet starten
Mayotte ist zwar ein französisches Überseegebiet, beim Versand gelten jedoch besondere steuerliche Bedingungen. Deshalb sollten Unternehmen ihre Sendungen genauer vorbereiten als bei einem klassischen Paketversand innerhalb der EU.
Versandart passend auswählen
Vergleichen Sie verfügbare Standard-, Economy- und Expresslösungen anhand von Gewicht, Abmessungen und gewünschter Laufzeit.
Warendaten vollständig angeben
Eine genaue Warenbeschreibung, der Warenwert, das Ursprungsland und gegebenenfalls die Zolltarifnummer erleichtern die Bearbeitung der Sendung.
Abgaben vor dem Versand prüfen
Auf Mayotte gilt keine reguläre französische Mehrwertsteuer. Dafür können spezielle lokale Abgaben wie der sogenannte Octroi de Mer relevant sein.
Versand ab
47.98 €
Lieferung in
5-30 Tagen
Garantierte Gesamtkosten für Platinkunden
Checkout-ready
für internationale Bestellungen
DDP / DAP
direkt steuerbar
Carrier-Auswahl
mit Preis & Laufzeit
Mehr Transparenz
für Händler & Kunden

„Wir haben unseren internationalen Versand mit der Billbee Anbindung von paket international automatisiert und sparen täglich mehrere Stunden – vor allem bei Zollthemen.“
Besler-Scharf – DLA Proficiency Tests
Wichtige Informationen zu Zoll & Einfuhrabgaben
DAP oder DDP nach Mayotte: Einfuhrkosten transparent regeln
Obwohl Mayotte zu Frankreich gehört, sollte vor einer Geschäftslieferung geklärt werden, wer mögliche Einfuhrkosten und die Abfertigung übernimmt.
Bei DAP organisiert der Verkäufer den Transport bis zum vereinbarten Bestimmungsort.
Mögliche lokale Einfuhrabgaben und Abfertigungskosten werden grundsätzlich vom Empfänger übernommen.
Dazu können insbesondere gehören:
- Octroi de Mer
- Octroi de Mer Régional
- Abfertigungsgebühren des Carriers
- gegebenenfalls Zollagentenkosten
- weitere warenabhängige Abgaben
Bei DDP werden die vereinbarten Einfuhrkosten dagegen vom Versender übernommen, sofern der gewählte Carrier und das konkrete Versandverfahren dies ermöglichen.
Gerade bei B2C- und Online-Shop-Sendungen kann das einen wichtigen Vorteil bieten.
Der Empfänger kennt seine Gesamtkosten bereits beim Kauf und wird möglichst nicht erst während der Zustellung mit zusätzlichen Gebühren konfrontiert.
Vor einem DDP-Angebot sollten mindestens geprüft werden:
- Warenwert
- Zolltarifnummer
- Ursprung
- Octroi-de-Mer-Satz
- regionaler Octroi de Mer
- Carrier-Gebühren
- Import- und Abfertigungsprozess
Eine Landed-Cost-Berechnung hilft dabei, Versand- und Einfuhrkosten möglichst früh gemeinsam zu betrachten.
Fällt beim Versand nach Mayotte Zoll an?
Hier muss zwischen Zoll und lokalen Einfuhrsteuern unterschieden werden.
Mayotte gehört zum Zollgebiet der Europäischen Union.
Für Unionswaren, die ordnungsgemäß aus Deutschland nach Mayotte versendet werden, entsteht deshalb nicht automatisch ein klassischer Drittlands-Einfuhrzoll.
Trotzdem sind Warenbewegungen nach Mayotte steuerlich besonders zu behandeln.
Bei der Einfuhr können insbesondere der:
- Octroi de Mer
- Octroi de Mer Régional
relevant werden.
Die Höhe hängt von der konkreten Warenart und ihrer tariflichen Einordnung ab.
Pauschale Aussagen wie „Versand innerhalb Frankreichs = keine Einfuhrabgaben“ sind bei Mayotte deshalb falsch.
Auch für die Ermittlung der lokalen Abgaben spielt der Warenwert eine wichtige Rolle.
Informationen dazu finden Sie unter Zollwert richtig berechnen.
Wie hoch ist die Mehrwertsteuer auf Mayotte?
Auf Mayotte wird derzeit keine reguläre französische Mehrwertsteuer erhoben.
Die französische TVA ist dort:
nicht anwendbar.
Das bedeutet jedoch nicht, dass Waren ohne steuerliche Belastung eingeführt werden können.
Statt einer klassischen TVA können insbesondere folgende lokale Abgaben entstehen:
- Octroi de Mer
- Octroi de Mer Régional
Der reguläre regionale Octroi de Mer kann nach den französischen Zollinformationen bis zu 2,5 Prozent betragen.
Die Sätze des eigentlichen Octroi de Mer sind dagegen von der jeweiligen Ware abhängig.
Deshalb sollte bei einer Kostenkalkulation nicht einfach ein pauschaler Mehrwertsteuersatz auf den Warenwert gerechnet werden.
TVA auf Mayotte: derzeit 0 % beziehungsweise nicht anwendbar
Warum braucht Mayotte trotz EU-Zugehörigkeit Einfuhrformalitäten?
Mayotte besitzt einen ungewöhnlichen steuerlichen Status.
Seit 2014 gehört das Gebiet vollständig zum Zollgebiet der Europäischen Union.
Gleichzeitig ist Mayotte jedoch vom Mehrwertsteuer- und Verbrauchsteuergebiet der EU ausgenommen.
Für Warenbewegungen zwischen Deutschland und Mayotte bedeutet das:
Zollrechtlich EU – steuerlich Sondergebiet.
Warenlieferungen aus Deutschland werden deshalb für steuerliche Zwecke wie eine Einfuhr nach Mayotte behandelt.
Für gewerbliche Waren kann eine Einfuhranmeldung erforderlich werden.
Die französische Zollverwaltung nennt hierfür die Abgabe einer Einfuhranmeldung beim zuständigen Zollamt.
Für Versender bedeutet das vor allem:
- Warendaten vollständig übermitteln
- Zolltarifnummer korrekt hinterlegen
- Warenwert nachvollziehbar angeben
- Ursprung der Ware dokumentieren
- Empfängerdaten vollständig erfassen
Je besser diese Daten digital vorbereitet sind, desto geringer ist das Risiko unnötiger Rückfragen während der Abfertigung.
Weitere Informationen dazu finden Sie unter Paperless Trade im internationalen Versand.
Warum braucht Mayotte trotz EU-Zugehörigkeit Einfuhrformalitäten?
Mayotte besitzt einen ungewöhnlichen steuerlichen Status.
Seit 2014 gehört das Gebiet vollständig zum Zollgebiet der Europäischen Union.
Gleichzeitig ist Mayotte jedoch vom Mehrwertsteuer- und Verbrauchsteuergebiet der EU ausgenommen.
Für Warenbewegungen zwischen Deutschland und Mayotte bedeutet das:
Zollrechtlich EU – steuerlich Sondergebiet.
Warenlieferungen aus Deutschland werden deshalb für steuerliche Zwecke wie eine Einfuhr nach Mayotte behandelt.
Für gewerbliche Waren kann eine Einfuhranmeldung erforderlich werden.
Die französische Zollverwaltung nennt hierfür die Abgabe einer Einfuhranmeldung beim zuständigen Zollamt.
Für Versender bedeutet das vor allem:
- Warendaten vollständig übermitteln
- Zolltarifnummer korrekt hinterlegen
- Warenwert nachvollziehbar angeben
- Ursprung der Ware dokumentieren
- Empfängerdaten vollständig erfassen
Je besser diese Daten digital vorbereitet sind, desto geringer ist das Risiko unnötiger Rückfragen während der Abfertigung.
Weitere Informationen dazu finden Sie unter Paperless Trade im internationalen Versand.
Diese Fehler verzögern den Versand nach Mayotte
Bei Mayotte entsteht ein großer Teil der Probleme durch die falsche Annahme, dass es sich um ein gewöhnliches französisches Inlandsziel handelt.
Typische Fehler sind:
- Mayotte wie französisches Festland behandeln
- Octroi de Mer nicht berücksichtigen
- fehlende oder unklare Warenbeschreibung
- Warenwert nicht nachvollziehbar angeben
- Zolltarifnummer fehlt
- Ursprung nicht hinterlegen
- Handels- oder Proforma-Rechnung fehlt
- Empfängertelefonnummer fehlt
- Einfuhrkosten wurden dem Empfänger nicht erklärt
Gerade bei Online-Shop-Sendungen führt der letzte Punkt schnell zu Problemen.
Erfährt der Kunde erst bei Ankunft des Pakets von zusätzlichen lokalen Abgaben, kann dies zu Annahmeverweigerungen oder Rücksendungen führen.
Deshalb sollten mögliche Kosten bereits vor dem Versand möglichst transparent kommuniziert werden.
Bei regelmäßigem Versand können standardisierte Dokumentenprozesse zusätzlich helfen.
Mehr dazu finden Sie unter Versanddokumente automatisieren und Fehler reduzieren.
Welche Waren werden nach Mayotte versendet?
Mayotte ist stark auf die Versorgung mit Waren von außerhalb der Insel angewiesen.
Für Geschäftskunden können deshalb unterschiedlichste Waren relevant sein.
Typische B2B-Sendungen sind beispielsweise:
- Maschinen und Ersatzteile
- Werkzeuge
- Elektrotechnik
- IT- und Kommunikationstechnik
- Mess- und Prüftechnik
- medizinische Geräte und Zubehör
- Fahrzeugteile
- Haushalts- und Elektrogeräte
- Bauteile und Installationsmaterial
- Online-Shop-Bestellungen
Besonders bei technischen Waren sollte vor dem Versand die korrekte Tarifposition bestimmt werden.
Die Zolltarifnummer hilft unter anderem dabei, die Ware eindeutig einzuordnen und mögliche Abgaben zu prüfen.
Mehr dazu finden Sie unter Zolltarifnummer korrekt bestimmen.
Versandinformationen: Mayotte
Standard, Express oder Fracht nach Mayotte?
Welche Versandart sinnvoll ist, hängt vor allem von Größe, Gewicht und Dringlichkeit der Sendung ab.
Standardpaket
Für kleinere und nicht zeitkritische Waren kann ein klassischer Paketservice genutzt werden.
Allerdings können die Laufzeiten vergleichsweise lang sein.
DHL nennt für Mayotte aktuell mehr als 30 Werktage als Orientierung.
Expressversand
Für Ersatzteile, technische Komponenten oder dringend benötigte Waren ist ein Expressdienst häufig sinnvoller.
Vor der Buchung sollte geprüft werden, welcher Carrier den konkreten Zielort bedient.
Frachtversand
Bei Paletten, Maschinen oder größeren Warenmengen kommen Luft- und Seefrachtlösungen infrage.
Weitere Informationen finden Sie unter internationaler Frachtversand.
Wie gelangen Waren nach Mayotte?
Mayotte liegt mehrere Tausend Kilometer von Europa entfernt.
Entsprechend erfolgt der Transport nicht über einen direkten europäischen Landverkehr.
Paket- und Expresssendungen werden in der Regel über internationale Luftfrachtnetzwerke transportiert.
Dabei können verschiedene europäische und regionale Umschlagpunkte genutzt werden.
Ein wichtiger Zugangspunkt für Luftfracht ist der Flughafen:
Dzaoudzi-Pamandzi.
Für größere Warenmengen spielt zusätzlich der Hafen von:
Longoni
eine wichtige Rolle.
Damit stehen für den Warenverkehr sowohl Luft- als auch Seefrachtwege zur Verfügung.
Welche Variante sinnvoll ist, hängt unter anderem ab von:
- Gewicht
- Volumen
- Warenart
- Lieferzeit
- Empfängerort
Bei großen und weniger zeitkritischen Sendungen kann Seefracht wirtschaftlicher sein.
Für dringende Ersatzteile ist dagegen Luft- oder Expressfracht meist besser geeignet.
Welche Einfuhrkosten können auf Mayotte entstehen?
Mayotte besitzt ein eigenes System lokaler Einfuhrabgaben.
Besonders relevant sind:
- Octroi de Mer
- Octroi de Mer Régional
- gegebenenfalls weitere produktspezifische Abgaben
- Carrier-Abfertigungsgebühren
- gegebenenfalls Zollagentenkosten
Eine klassische französische TVA wird auf Mayotte derzeit nicht erhoben.
Die Höhe des Octroi de Mer ist nicht für alle Waren identisch.
Deshalb muss die jeweilige Tarifposition betrachtet werden.
Auch der Warenwert spielt für die Bemessung der Abgaben eine wichtige Rolle.
Bei B2B- und B2C-Sendungen sollte deshalb vorab geklärt werden, ob Versender oder Empfänger diese Kosten übernimmt.
Was kostet ein Paket nach Mayotte?
Der Versandpreis hängt insbesondere von folgenden Faktoren ab:
- Gewicht
- Abmessungen
- Volumengewicht
- Carrier
- Versandservice
- Zielort
- Warenart
- Zusatzleistungen
Aufgrund der geografischen Lage können zusätzlich Remote-Area- oder vergleichbare Carrier-Zuschläge entstehen.
Auch UPS behandelt Mayotte bei bestimmten internationalen Services zuschlagsseitig als Versandziel außerhalb der regulären EU-Struktur.
Bei leichten, aber großvolumigen Kartons kann außerdem das Volumengewicht den Versandpreis bestimmen.
Wie dieser Wert entsteht, erklären wir unter Volumengewicht verstehen und berechnen.
Der konkrete Versandpreis sollte deshalb immer anhand der tatsächlichen Sendungsdaten berechnet werden.
Onlinehandel nach Mayotte: Zusatzkosten im Checkout erklären
Für Online-Händler ist Mayotte besonders interessant, weil Kunden häufig mit einer Lieferung aus Frankreich oder der EU rechnen.
Die steuerlichen Sonderregeln sind ihnen jedoch nicht immer bekannt.
Beim Versand können zusätzlich zum Waren- und Transportpreis beispielsweise entstehen:
- Octroi de Mer
- regionaler Octroi de Mer
- Abfertigungsgebühren
- weitere produktabhängige Kosten
Diese Kosten sollten möglichst vor Abschluss der Bestellung kommuniziert werden.
Bei DAP trägt grundsätzlich der Empfänger die vereinbarten Einfuhrkosten.
Bei einem geeigneten DDP-Modell können die Kosten dagegen bereits durch den Händler übernommen werden.
Für Online-Shops verbessert das die Preistransparenz und reduziert unangenehme Überraschungen bei der Zustellung.
Weitere Informationen finden Sie unter Versand- und Einfuhrkosten im Checkout anzeigen.
Mayotte ist Frankreich – aber beim Versand trotzdem ein Sonderfall
Die wichtigste Besonderheit von Mayotte ist seine steuerliche Stellung.
Politisch gehört die Insel zu Frankreich.
Auch zollrechtlich gehört Mayotte zur Europäischen Union.
Für Mehrwertsteuer und Verbrauchsteuern gilt jedoch etwas anderes.
Dadurch entstehen beim Versand aus Deutschland Abläufe, die eher an einen Drittlandsversand erinnern.
Diese Kombination macht Mayotte besonders erklärungsbedürftig:
- EU-Zollgebiet
- kein EU-Mehrwertsteuergebiet
- keine französische TVA
- Octroi de Mer
- Octroi de Mer Régional
- steuerliche Einfuhrformalitäten
Wer Sendungen nach Mayotte genauso vorbereitet wie ein Paket nach Frankreich, riskiert deshalb unnötige Rückfragen und Verzögerungen.
Für Geschäftskunden lohnt es sich, die Warendaten und mögliche Abgaben bereits vor der Buchung vollständig zu prüfen.
Welcher Carrier eignet sich für Mayotte?
Für Mayotte stehen verschiedene internationale Paket-, Express- und Frachtanbieter zur Verfügung.
Je nach Versandprofil können unter anderem Angebote von:
- DHL
- DHL Express
- UPS
- FedEx
- weiteren internationalen Logistikpartnern
infrage kommen.
Nicht jeder Carrier bietet jedoch für jede Postleitzahl denselben Service.
Auch Laufzeiten, Zuschläge und maximale Paketgrößen können sich deutlich unterscheiden.
Beim Vergleich sollten deshalb mindestens folgende Kriterien berücksichtigt werden:
- Versandpreis
- Laufzeit
- Tracking
- Abfertigungsservice
- Versicherung
- Gewichtsgrenzen
- maximale Paketmaße
- Remote-Area-Zuschläge
Gerade wegen der langen Laufzeiten klassischer Paketdienste kann für zeitkritische B2B-Sendungen ein Expressservice sinnvoll sein.
Häufige Fragen zum Versand
Gehört Mayotte zur Europäischen Union?
Ja. Mayotte ist ein französisches Übersee-Département und gehört zum Zollgebiet der Europäischen Union. Das Gebiet gehört jedoch nicht zum EU-Mehrwertsteuer- und Verbrauchsteuergebiet.
Brauche ich für ein Paket nach Mayotte Zollunterlagen?
Bei Warensendungen nach Mayotte werden aufgrund des steuerlichen Sonderstatus vollständige Waren- und Einfuhrinformationen benötigt. Dazu gehören insbesondere Warenbeschreibung, Warenwert, Zolltarifnummer, Ursprung und Empfängerdaten. Je nach Sendung können außerdem Handels- oder Proforma-Rechnung sowie weitere Unterlagen erforderlich sein.
Gilt auf Mayotte die französische Mehrwertsteuer?
Nein. Die französische TVA wird auf Mayotte derzeit nicht angewendet. Stattdessen können lokale Einfuhrabgaben wie der Octroi de Mer und der Octroi de Mer Régional entstehen.
Was ist der Octroi de Mer?
Der Octroi de Mer ist eine besondere Steuer in mehreren französischen Überseegebieten. Sie kann bei der Einfuhr von Waren nach Mayotte erhoben werden. Der konkrete Satz richtet sich unter anderem nach der jeweiligen Warenart.
Wie hoch ist der Octroi de Mer auf Mayotte?
Es gibt keinen einheitlichen Satz für alle Waren. Die Höhe hängt von der jeweiligen Produktgruppe und tariflichen Einordnung ab. Deshalb sollte der konkrete Satz anhand der Ware und ihrer Zolltarifnummer geprüft werden.
Wie lange dauert ein Paket nach Mayotte?
Die Laufzeit hängt vom Versanddienstleister und gewählten Service ab. DHL nennt für sein Standardprodukt aktuell eine Laufzeitorientierung von mehr als 30 Werktagen. Expresssendungen können deutlich schneller sein.
Kann ich ein Paket per Express nach Mayotte senden?
Ja, je nach Absender- und Empfängeradresse stehen internationale Expressdienste zur Verfügung. Vor der Buchung sollte geprüft werden, welcher Carrier den konkreten Zielort auf Mayotte bedient.
Ist Mayotte ein Drittland?
Nein. Mayotte gehört zu Frankreich und zum Zollgebiet der Europäischen Union. Für Mehrwertsteuer und Verbrauchsteuern gilt Mayotte jedoch als steuerliches Drittgebiet. Deshalb sind beim Warenversand besondere Einfuhrformalitäten zu beachten.
Fällt beim Versand von Deutschland nach Mayotte Einfuhrzoll an?
Mayotte gehört zum EU-Zollgebiet. Für ordnungsgemäße Unionswaren entsteht deshalb nicht automatisch ein klassischer Drittlandszoll. Allerdings können lokale Einfuhrabgaben wie der Octroi de Mer und der Octroi de Mer Régional anfallen.
Kann ich DDP nach Mayotte versenden?
Das kann je nach Carrier und Versandverfahren möglich sein. Dabei übernimmt der Versender die vereinbarten Einfuhrkosten. Vor einem DDP-Angebot sollten Octroi de Mer, regionale Abgaben, Warenwert und mögliche Carrier-Gebühren genau kalkuliert werden.
Welche Sprache sollte die Warenbeschreibung haben?
DHL nennt aktuell Englisch und Französisch als zulässige Sprachen für die Zollinhaltserklärung nach Mayotte. Die Warenbeschreibung sollte möglichst konkret sein und Material, Produktart und Verwendungszweck erkennen lassen.
Welche Orte werden auf Mayotte beliefert?
Abhängig vom Carrier sind Sendungen unter anderem nach Mamoudzou, Dzaoudzi, Pamandzi, Koungou, Longoni und weitere Orte auf Mayotte möglich. Verfügbarkeit und Laufzeit sollten anhand der konkreten Postleitzahl geprüft werden.




