Paket nach Nigeria versenden: Zoll, VAT und Laufzeit
Von Deutschland nach Lagos, Abuja oder Port Harcourt: Geschäftssendungen richtig vorbereiten
Nigeria ist der bevölkerungsreichste Staat Afrikas und einer der wichtigsten Wirtschafts- und Handelsmärkte des Kontinents. Für deutsche Unternehmen können insbesondere Maschinen, Ersatzteile, Elektrotechnik, Medizintechnik, Energieausrüstung und industrielle Komponenten interessante Versandgüter sein.
- Versand von Deutschland nach Nigeria
- Paket-, Express- und Frachtlösungen
- Versand nach Lagos, Abuja und weitere Regionen
- Zoll- und Warendaten digital vorbereiten
- 7,5 % VAT berücksichtigen
- ECOWAS-Zolltarif prüfen
- Form M und PAAR vorbereiten
- SONCAP-Pflicht vor Versand klären
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Nigeria verlangt eine besonders saubere Vorbereitung vor dem Versand
Bei einer gewerblichen Einfuhr sollten Warenbeschreibung, HS-Code, Warenwert und Importeur bereits feststehen, bevor die Ware Deutschland verlässt.
Für zahlreiche Produkte kommen zusätzlich Form M, PAAR sowie Zertifizierungs- oder Genehmigungsverfahren hinzu.
7,5 % VAT kalkulieren
Nigeria erhebt auf steuerpflichtige Waren regulär 7,5 Prozent VAT. Bei Importen umfasst die Bemessungsgrundlage neben dem Warenpreis auch bestimmte Zölle, Gebühren sowie Transport- und Versicherungskosten bis zum Einfuhrort.
Form M und PAAR beachten
Form M gehört zu den zentralen Vorabunterlagen für gewerbliche Importe. Auf Grundlage der Importdaten und weiterer Dokumente erstellt die nigerianische Zollverwaltung anschließend den Pre-Arrival Assessment Report, kurz PAAR.
SONCAP vor Abholung prüfen
Für zahlreiche regulierte Produkte muss bereits im Exportland nachgewiesen werden, dass sie den nigerianischen Standards entsprechen. Ein fehlendes SONCAP-Zertifikat kann die Zollabfertigung verhindern.
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Wichtige Informationen zu Zoll & Einfuhrabgaben
DAP oder DDP nach Nigeria: Importeur und Abgaben vorher klären
Bei einer Lieferung nach Nigeria sollte bereits vor der Versandbuchung geregelt werden, wer die Einfuhrabfertigung übernimmt.
Bei DAP organisiert der Verkäufer den Transport bis zum vereinbarten Bestimmungsort.
Die Einfuhrformalitäten und die vereinbarten Importkosten liegen grundsätzlich beim Empfänger.
Dazu können gehören:
- Einfuhrzoll
- 7,5 % VAT
- Import Adjustment Tax
- gegebenenfalls Verbrauchsteuern
- SONCAP-Kosten
- produktspezifische Genehmigungen
- Zollagentenkosten
- Carrier-Abfertigungsgebühren
Bei DDP übernimmt der Verkäufer weitergehende Pflichten und vereinbarte Importkosten, sofern Carrier und konkrete Importstruktur dies ermöglichen.
Bei Nigeria ist das besonders sorgfältig zu prüfen.
Der Importprozess kann unter anderem voraussetzen:
- registrierten Importeur
- Tax Identification Number
- Form M
- PAAR
- gegebenenfalls SONCAP
- gegebenenfalls NAFDAC- oder andere Genehmigungen
Die Nigeria Customs Service weist darauf hin, dass die TIN praktisch die zentrale Identifikation für Registrierung, Form M, PAAR und Zollanmeldung ist. dev.customs.gov.ng
Vor einem DDP-Angebot sollten deshalb Importeur und Prozess genauso gründlich geprüft werden wie der eigentliche Zollsatz.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll in Nigeria?
Nigeria verwendet den gemeinsamen Außenzolltarif der westafrikanischen Wirtschaftsgemeinschaft ECOWAS.
Der aktuelle ECOWAS-CET kennt grundsätzlich fünf Zollstufen:
- 0 %
- 5 %
- 10 %
- 20 %
- 35 %
Welche Stufe gilt, hängt von der jeweiligen Tarifposition und Warenkategorie ab. customs.gov.ng
Ein einzelner pauschaler „Nigeria-Zollsatz“ wäre deshalb fachlich ziemlich wertlos.
Für die Berechnung sind insbesondere entscheidend:
- achtstelliger CET-Code
- Warenbeschreibung
- Zollwert
- Ursprungsland
- Import Adjustment Tax
- weitere produktspezifische Abgaben
2026 wurden die Zollmaßnahmen erneut angepasst
Nigeria hat 2026 neue:
Fiscal Policy Measures and Tariff Amendments
eingeführt.
Sie gelten seit dem:
1. April 2026.
Die Maßnahmen enthalten unter anderem ergänzende Schutzmaßnahmen zum ECOWAS-CET, Änderungen bei Verbrauchsteuern und Anpassungen der Importverbotsliste.
Seit dem 1. Juli 2026 kommen außerdem neue Green-Tax-Regelungen für bestimmte Fahrzeuge hinzu. knowledgenavigator.pwc.com
Deshalb sollte für eine konkrete Sendung immer der aktuell geltende Tarif geprüft werden.
Wie wird der Zollwert bestimmt?
Nigeria verwendet grundsätzlich die WTO-konforme Transaktionswertmethode.
Ausgangspunkt ist in vielen Fällen der tatsächliche Rechnungswert.
Hinzugerechnet werden können unter anderem:
- Transport bis zum Einfuhrort
- Versicherung
- Verpackung
- bestimmte Provisionen
- bestimmte Lizenz- und Nebenkosten
Die Nigeria Customs Service beschreibt diese Methode ausführlich als vorrangige Zollwertmethode.
Wie hoch ist die Mehrwertsteuer in Nigeria?
Die nigerianische Mehrwertsteuer wird als:
Value Added Tax, VAT
bezeichnet.
Der reguläre Satz beträgt:
7,5 %.
Dieser Satz wurde auch im neuen Nigeria Tax Act beibehalten, der seit 2026 die steuerlichen Rahmenbedingungen neu ordnet.
Bei eingeführten steuerpflichtigen Waren wird die VAT nicht einfach nur auf den Rechnungsbetrag berechnet.
Nach dem Nigeria Tax Act umfasst die Bemessungsgrundlage den Preis der Ware zuzüglich bestimmter:
- Zölle
- Steuern und Abgaben
- Provisionen
- Verpackungskosten
- Transportkosten
- Versicherungskosten
bis zum Einfuhrort.
Für verschiedene grundlegende Produkte sieht das neue Steuerrecht dagegen Nullsätze oder Ausnahmen vor.
Dazu gehören beispielsweise bestimmte:
- Grundnahrungsmittel
- medizinische Produkte
- pharmazeutische Produkte
- Bildungsmaterialien
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Reguläre VAT: 7,5 %
Form M, PAAR und B’Odogwu: So funktioniert der Import nach Nigeria
Nigeria besitzt einen vergleichsweise strukturierten mehrstufigen Importprozess.
Die Nigeria Customs Service beschreibt den Ablauf vereinfacht so:
1. Form M vorbereiten
Der nigerianische Importeur erhält zunächst eine Proforma-Rechnung vom Lieferanten.
Anschließend beantragt er das:
Form M
über eine autorisierte Bank.
Für regulierte Waren müssen bereits in dieser Phase notwendige Zertifikate oder Genehmigungen vorliegen.
2. SONCAP gegebenenfalls vor dem Versand erledigen
Für SONCAP-pflichtige Waren erfolgt die Konformitätsprüfung grundsätzlich bereits im Exportland.
Je nach Verfahren werden unter anderem benötigt:
- Product Certificate
- Certificate of Conformity
- SONCAP Certificate
Das Product Certificate wird bereits für die Bearbeitung des Form M benötigt.
Das SONCAP Certificate ist anschließend ein wichtiges Dokument für die Zollabfertigung.
3. Ware versenden
Der deutsche Exporteur beziehungsweise Lieferant stellt die Versanddokumente bereit.
Typischerweise gehören dazu:
- Commercial Invoice
- Packing List
- Bill of Lading oder Air Waybill
- Combined Certificate of Value and Origin, CCVO
- weitere Zertifikate je nach Ware
Die nigerianische Zollverwaltung bestätigt den CCVO ausdrücklich als Dokument zur Bestätigung von Wert und Ursprung.
4. PAAR wird erstellt
Anhand von Form M, Frachtinformationen, SONCAP und weiteren Dokumenten erstellt die Zollverwaltung den:
Pre-Arrival Assessment Report, PAAR.
Dieser dient anschließend als wichtige Grundlage für die eigentliche Zollanmeldung.
5. Zollanmeldung über B’Odogwu
Nigeria hat seine Zollplattform inzwischen umfassend modernisiert.
Das:
B’Odogwu Unified Customs Management System
ersetzt das frühere NICIS-II-System und bündelt unter anderem:
- Importe
- Exporte
- Transitverfahren
- Tarifverwaltung
- Risikomanagement
- Bewertung
- Genehmigungen
- elektronische Zahlungen
Die Nigeria Customs Service bezeichnet B’Odogwu 2026 ausdrücklich als ihre aktuelle Trade Platform.
Paket nach Nigeria versenden: Was Unternehmen vorher wissen sollten
Nigeria ist einer der wichtigsten Wirtschaftsstandorte Westafrikas.
Besonders große Waren- und Logistikzentren befinden sich in:
- Lagos
- Abuja
- Port Harcourt
- Kano
- Ibadan
- Onitsha
Für kleine und zeitkritische Waren eignen sich internationale Paket- und Expressdienste.
Maschinen, Paletten und größere Warenmengen werden dagegen häufig per Luft- oder Seefracht transportiert.
Welche Dokumente brauche ich für Nigeria?
Bei einer gewerblichen Lieferung können typischerweise benötigt werden:
- Proforma-Rechnung vor dem Import
- Form M
- Handelsrechnung
- Packing List
- Bill of Lading oder Air Waybill
- Combined Certificate of Value and Origin
- PAAR
- gegebenenfalls SONCAP Certificate
- gegebenenfalls NAFDAC-Genehmigung
- weitere produktspezifische Dokumente
Welche Unterlagen tatsächlich erforderlich sind, hängt von der Ware und der Importkonstellation ab.
Welche Produkte benötigen SONCAP?
SONCAP betrifft einen großen Teil der von der Standards Organisation of Nigeria regulierten Importprodukte.
Ausgenommen vom SONCAP-Verfahren sind nach Angaben der Behörde unter anderem bestimmte:
- Lebensmittel
- Medikamente
- medizinische Produkte außer Geräten und Maschinen
- bestimmte industrielle Rohstoffe
- Militärausrüstung
Für einzelne Maschinen, Rohstoffe und Verpackungsmaterialien können außerdem spezielle SONCAP Import Permits infrage kommen.
NAFDAC statt SONCAP bei bestimmten Produkten
Für Lebensmittel, Medikamente, Kosmetik, Medizinprodukte und verschiedene Chemikalien ist häufig die:
National Agency for Food and Drug Administration and Control, NAFDAC
relevant.
Die Behörde führt eigene Registrierungs- und Importverfahren für diese Produktgruppen.
Deshalb sollte nicht einfach angenommen werden, dass ein Produkt ohne SONCAP automatisch ohne weitere Genehmigung eingeführt werden darf.
Brauche ich eine EUR.1 für Nigeria?
Für einen normalen deutschen Export nach Nigeria bringt eine EUR.1 derzeit keine allgemeine EU-Zollpräferenz.
Zwar wurde ein Wirtschaftspartnerschaftsabkommen zwischen der EU und Westafrika ausgehandelt.
Nigeria hat dieses Abkommen jedoch bis heute:
nicht unterzeichnet und nicht ratifiziert.
Die Europäische Kommission führt Nigeria auch 2026 ausdrücklich mit diesem Status.
Deshalb gilt nicht:
EU-Ursprung = automatisch günstigerer nigerianischer Zoll.
Für die Einfuhr muss grundsätzlich der ECOWAS-CET beziehungsweise die aktuelle nigerianische Zollregelung der konkreten Ware geprüft werden.
Ein Ursprungsdokument kann für andere Zwecke trotzdem erforderlich sein.
Wie lange dauert ein Paket nach Nigeria?
DHL Paket nennt aktuell eine Laufzeitorientierung von:
20 bis 28 Werktagen.
Die Lagerfrist beträgt derzeit 30 Tage.
Für Expresssendungen geht es wesentlich schneller.
DHL Express nennt für Nigeria für zentrale Zielgebiete ungefähr:
2 Werktage
für DHL Express Worldwide.
Für eine zollpflichtige Sendung wird ein zusätzlicher Werktag als Orientierung ausgewiesen.
Die tatsächliche Dauer kann sich jedoch durch:
- Form-M-Prozess
- PAAR
- SONCAP
- Zollprüfung
- fehlende Genehmigungen
- Empfängerregion
verlängern.
Welche Sprache sollte die Zollinhaltserklärung haben?
DHL akzeptiert für Nigeria:
Englisch.
Die Warenbeschreibung sollte konkret und verständlich formuliert sein.
Nicht:
„Machine parts“
sondern beispielsweise:
„Stainless steel impeller for industrial centrifugal water pump“
Damit lassen sich Material, Produkt und Verwendungszweck wesentlich besser erkennen.
Adresse nach Nigeria richtig schreiben
DHL verlangt lateinische Buchstaben und arabische Ziffern.
Ein vollständiges Adressformat sollte auch den jeweiligen Bundesstaat enthalten.
Beispielsweise:
ADEBAYO INDUSTRIAL LTD.
15 INDUSTRIAL ESTATE ROAD
IKEJA, LAGOS 100271
LAGOS STATE
NIGERIA
Telefonnummer und E-Mail-Adresse des Empfängers sollten ebenfalls angegeben werden.
DHL empfiehlt eine entsprechende vollständige Adressierung für Sendungen nach Nigeria.
Diese Fehler verzögern Sendungen nach Nigeria
Nigeria besitzt mehr Einfuhrstufen als viele klassische Paketziele.
Entsprechend können bereits kleine Unstimmigkeiten zwischen Dokumenten den Prozess verzögern.
Typische Fehler sind:
- Form M wurde nicht rechtzeitig eröffnet
- SONCAP-Pflicht wurde vor Versand nicht geprüft
- HS-Code ist falsch
- Warenbeschreibung ist zu allgemein
- Commercial Invoice und Form M stimmen nicht überein
- Warenwert ist nicht nachvollziehbar
- CCVO fehlt oder enthält abweichende Angaben
- PAAR kann nicht korrekt erstellt werden
- NAFDAC- oder andere Genehmigungen fehlen
- Empfängerdaten sind unvollständig
Gerade bei Nigeria sollte die Dokumentenkette deshalb konsistent sein.
Name des Importeurs, Produktbeschreibung, Menge, Wert und HS-Code sollten auf den verschiedenen Unterlagen zusammenpassen.
Bei der deutschen Ausfuhr kann zusätzlich eine Vollmacht relevant werden, wenn ein Dienstleister die Zollabwicklung übernimmt.
Mehr dazu finden Sie unter Zollvollmacht digital: EORI und Signatur richtig vorbereiten.
Welche Waren werden von Deutschland nach Nigeria versendet?
Nigeria verfügt über einen großen Binnenmarkt und eine breit aufgestellte Wirtschaft.
Dadurch besteht Nachfrage nach unterschiedlichsten Investitions- und Gebrauchsgütern.
Für deutsche Unternehmen können beispielsweise folgende Waren relevant sein:
- Maschinen und Produktionsanlagen
- Maschinenersatzteile
- Elektrotechnik
- Automatisierungs- und Steuerungstechnik
- Pumpen und Wassertechnik
- Energie- und Solartechnik
- Fahrzeug- und Nutzfahrzeugteile
- Mess- und Prüftechnik
- IT- und Kommunikationstechnik
- medizinische Geräte
- Werkzeuge und Werkstattausrüstung
Bei technischen Produkten sollte der HS-Code bereits vor der Versandbuchung feststehen.
Nigeria verwendet den:
ECOWAS Common External Tariff, kurz CET.
Der nigerianische Zolltarif basiert auf dem Harmonisierten System und verwendet achtstellige Tarifcodes. Der Zollsatz wird anhand der konkreten Tarifposition bestimmt.
Versandinformationen: Nigeria
Standard, Express oder Fracht nach Nigeria?
Je nach Größe, Warenwert und Dringlichkeit stehen unterschiedliche Versandarten zur Verfügung.
Standardpaket
Für kleinere und weniger zeitkritische Sendungen kann ein klassischer Paketservice genutzt werden.
DHL Paket nennt aktuell:
20 bis 28 Werktage.
Expressversand
Für dringende Ersatzteile, Produktionsmaterial oder technische Geräte ist Express deutlich schneller.
DHL Express nennt für zentrale Zielgebiete ungefähr zwei Werktage im Hauptlauf zuzüglich möglicher Zollzeit.
Frachtversand
Für Paletten, Maschinen und größere Warenmengen kommen Luft- und Seefracht infrage.
Durch die großen nigerianischen Seehäfen stehen für B2B-Lieferungen mehrere Logistikstandorte zur Verfügung.
Lagos ist das wichtigste Tor für internationale Waren
Nigeria verfügt über mehrere große internationale Seehäfen.
Die Nigerian Ports Authority nennt unter anderem:
- Lagos Port Complex in Apapa
- Tin Can Island Port
- Lekki Deep Sea Port
- Rivers Port
- Onne Port
- Delta Ports
- Calabar Port
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Besonders wichtig für deutsche Warenlieferungen ist die Region Lagos.
Der:
Lagos Port Complex in Apapa
ist nach Angaben der Nigerian Ports Authority der älteste und größte Hafen des Landes und verfügt über Straßen-, Bahn- und Wasseranbindungen.
Für Fahrzeuge und Container spielt außerdem Tin Can Island eine wichtige Rolle.
Bei zeitkritischen Waren wird dagegen häufig Luftfracht genutzt.
Für Unternehmen mit weiteren westafrikanischen Zielmärkten kann auch ein Vergleich mit benachbarten Märkten sinnvoll sein.
Weitere Länderinformationen finden Sie beispielsweise unter Paket nach Kamerun versenden.
Welche Importkosten können in Nigeria entstehen?
Eine Einfuhr kann aus mehreren Kostenbestandteilen bestehen.
Je nach Ware können relevant sein:
- 0 %, 5 %, 10 %, 20 % oder 35 % Einfuhrzoll
- 7,5 % VAT
- Import Adjustment Tax
- weitere Abgaben und Levies
- gegebenenfalls Verbrauchsteuer
- SONCAP-Kosten
- Genehmigungsgebühren
- Zollagentenkosten
- Carrier-Abfertigungsgebühren
Die Zollstufe wird anhand des ECOWAS-CET bestimmt.
Zusätzlich sollte geprüft werden, ob der jeweilige HS-Code von den Fiscal Policy Measures 2026 betroffen ist.
Für eine verlässliche Landed-Cost-Berechnung reichen deshalb Warenwert und ein pauschaler Zollsatz nicht aus.
Was kostet ein Paket nach Nigeria?
Der Transportpreis hängt unter anderem ab von:
- Gewicht
- Abmessungen
- Volumengewicht
- Carrier
- Standard- oder Expressversand
- Zielregion
- Warenart
- Zusatzleistungen
Zusätzlich können bei Nigeria erhebliche Unterschiede durch den gewählten Importprozess entstehen.
Eine einfache Standardsendung kann andere Kosten verursachen als eine SONCAP-pflichtige technische Ware oder eine Lieferung mit zusätzlichen regulatorischen Anforderungen.
Deshalb sollte der reine Transportpreis nicht isoliert betrachtet werden.
Onlinehandel nach Nigeria: Produktdaten sind genauso wichtig wie der Versandpreis
Nigeria besitzt einen großen E-Commerce-Markt.
Für deutsche Händler bleibt der Versand jedoch klassischer Drittlandhandel.
Zusätzlich zum Waren- und Transportpreis können beim Import entstehen:
- Einfuhrzoll
- 7,5 % VAT
- weitere Importabgaben
- Carrier-Gebühren
- gegebenenfalls regulatorische Kosten
Bei regulierten Waren kann ein B2C-Paket deshalb deutlich komplexer sein als eine typische Bestellung innerhalb Europas.
Besonders wichtig sind vollständige Artikeldaten.
Ideal sind:
- konkrete Produktbezeichnung
- HS-Code
- Warenwert
- Ursprungsland
- Gewicht
- Material und Verwendungszweck
Bei größeren Shop-Volumen lohnt es sich, diese Daten möglichst automatisiert in den Versandprozess zu übernehmen.
Wer bisher mit einer anderen Plattform arbeitet, findet beispielsweise unter Shipcloud-Alternativen für die Versandabwicklung weitere Informationen.
SONCAP macht Nigeria beim Export besonders
Eine der wichtigsten Besonderheiten Nigerias ist die Konformitätsprüfung importierter Produkte.
SONCAP ist ausdrücklich als:
Pre-Shipment Verification of Conformity
ausgelegt.
Die Prüfung findet damit grundsätzlich statt, bevor die regulierte Ware nach Nigeria verschickt wird.
Das ist entscheidend.
Eine Ware zunächst nach Lagos zu schicken und anschließend festzustellen, dass das notwendige Zertifikat schon vor dem Export hätte ausgestellt werden müssen, ist logistisch ungefähr die teuerste Reihenfolge, die man wählen kann.
Für regulierte Produkte sollte deshalb vor Abholung geklärt werden:
- Fällt die Ware unter SONCAP?
- Welcher Product Certificate Status wird benötigt?
- Ist eine Prüfung oder Laboranalyse erforderlich?
- Liegt das Certificate of Conformity vor?
- Kann das SONCAP Certificate ausgestellt werden?
Fehlt das erforderliche SONCAP-Zertifikat, können regulierte Waren festgehalten, geprüft oder im schlimmsten Fall auf Kosten des Importeurs zurückgewiesen beziehungsweise vernichtet werden.
Textilien und Importverbote besonders prüfen
Nigeria besitzt außerdem eine regelmäßig angepasste Import Prohibition List.
Die Nigeria Customs Service veröffentlichte 2026 eine überarbeitete Fassung.
Gerade bei Textilien und anderen sensiblen Produktgruppen sollte deshalb nicht ausschließlich der Zollsatz geprüft werden.
Auch die konkrete Warenklassifizierung und aktuelle Importfähigkeit sind wichtig.
Mehr zur korrekten Einordnung finden Sie unter HS-Codes für Textilien richtig bestimmen.
Welcher Carrier eignet sich für Nigeria?
Für Sendungen von Deutschland nach Nigeria stehen verschiedene internationale Paket-, Express- und Frachtanbieter zur Verfügung.
Je nach Sendung können beispielsweise Angebote von:
- DHL
- DHL Express
- UPS
- FedEx
- internationalen Luftfrachtpartnern
- Seefracht- und Speditionspartnern
infrage kommen.
Beim Vergleich sollte nicht nur der Grundpreis betrachtet werden.
Wichtig sind außerdem:
- Laufzeit
- Zollservice
- Unterstützung bei DDP oder DAP
- Tracking
- Versicherung
- Gewichtsgrenzen
- maximale Abmessungen
- Zielregion
- mögliche Zuschläge
Für ein dringendes Ersatzteil nach Lagos kann deshalb eine andere Lösung sinnvoll sein als für eine Palette mit Maschinenkomponenten nach Port Harcourt.
Häufige Fragen zum Versand
Kann ich ein Paket von Deutschland nach Nigeria versenden?
Ja. Pakete, Expresssendungen und Geschäftswaren können von Deutschland nach Nigeria verschickt werden. Da Nigeria außerhalb der EU liegt, benötigen Warensendungen vollständige Zollinformationen.
Wie lange dauert ein Paket nach Nigeria?
DHL Paket nennt aktuell eine Laufzeitorientierung von 20 bis 28 Werktagen. DHL Express Worldwide nennt für zentrale Zielgebiete ungefähr zwei Werktage im Hauptlauf und einen zusätzlichen Werktag als Orientierung bei zollpflichtigen Waren.
Wie hoch ist die Mehrwertsteuer in Nigeria?
Der reguläre VAT-Satz beträgt 7,5 Prozent. Dieser Satz wurde auch mit dem seit 2026 geltenden neuen Nigeria Tax Act beibehalten.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll in Nigeria?
Nigeria verwendet den ECOWAS Common External Tariff. Die grundlegenden Zollstufen liegen bei 0, 5, 10, 20 und 35 Prozent. Welcher Satz gilt, hängt vom konkreten achtstelligen Tarifcode ab.
Was ist Form M in Nigeria?
Form M ist ein zentrales Vorab-Dokument für gewerbliche Importe. Der nigerianische Importeur beantragt es über eine autorisierte Bank auf Grundlage der Proforma-Rechnung und erforderlicher regulatorischer Dokumente.
Was ist PAAR?
PAAR steht für Pre-Arrival Assessment Report. Die Nigeria Customs Service erstellt den Bericht auf Grundlage der Import- und Versanddaten, bevor die eigentliche Warenfreigabe erfolgt.
Was ist SONCAP?
SONCAP ist Nigerias Konformitätsprogramm für regulierte Importprodukte. Die Ware wird grundsätzlich bereits vor dem Versand im Exportland auf die Einhaltung der anwendbaren Standards geprüft.
Benötige ich für jede Ware ein SONCAP-Zertifikat?
Nein. Es gibt ausgenommene Produktgruppen und Sonderverfahren. Ob SONCAP erforderlich ist, hängt von der Ware und der Importkonstellation ab. Für bestimmte Maschinen, Rohstoffe oder andere Waren können spezielle Import Permits relevant sein.
Brauche ich eine EUR.1 für Nigeria?
Eine EUR.1 führt derzeit nicht allgemein zu einer EU-Zollpräferenz bei der Einfuhr nach Nigeria. Nigeria hat das EU-Westafrika-Wirtschaftspartnerschaftsabkommen bislang nicht unterzeichnet oder ratifiziert.
Was ist B’Odogwu?
B’Odogwu ist die aktuelle digitale Handels- und Zollplattform der Nigeria Customs Service. Sie ersetzt NICIS II und bündelt unter anderem Import-, Export-, Transit-, Bewertungs- und Zahlungsprozesse.
Welche Sprache sollte die Zollinhaltserklärung haben?
DHL nennt Englisch als zulässige Sprache für die Zollinhaltserklärung nach Nigeria. Die Warenbeschreibung sollte Produkt, Material und Verwendungszweck möglichst konkret erkennen lassen.
Welche Dokumente brauche ich für Nigeria?
Abhängig von der Ware werden typischerweise Form M, Handelsrechnung, Packing List, Transportdokument, CCVO und PAAR benötigt. Bei regulierten Produkten können außerdem SONCAP-, NAFDAC- oder andere Genehmigungen erforderlich sein.
